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• 工廠建模&基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：工廠建模根據(jù)物理模型（實(shí)際的設(shè)備、區(qū)域、產(chǎn)線等）和邏輯模型（工藝流程），基于國(guó)際MES行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ISA-95的工廠模型層次來(lái)完成工廠模型的創(chuàng)建，為車(chē)間生產(chǎn)執(zhí)行管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐�！　　�

• 計(jì)劃排程：計(jì)劃排程系統(tǒng)可以根據(jù)半成品和成品的工藝流程并結(jié)合設(shè)備瓶頸、物料庫(kù)存、客戶(hù)交期等因數(shù)，自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)成品和半成品所在設(shè)備或產(chǎn)線的工序任務(wù)計(jì)劃。

• 生產(chǎn)管理：生產(chǎn)管理是在生產(chǎn)計(jì)劃的指導(dǎo)下，根據(jù)生產(chǎn)工藝組織生產(chǎn)，跟蹤和記錄生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)，使管理者實(shí)時(shí)掌握全廠的投入產(chǎn)出、物料耗用以及品質(zhì)狀況，以此來(lái)不斷優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程。

• 物料管理：物料管理保證生產(chǎn)所需的物料正常及時(shí)供給，同時(shí)能夠通過(guò)物料管理功能對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節(jié)，從原輔料采購(gòu)到**成品入庫(kù)、交貨出庫(kù)的整個(gè)過(guò)程中的物料運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)統(tǒng)計(jì)、反饋，從而實(shí)現(xiàn)物料的雙向追溯，讓物料管理工作和企業(yè)的生產(chǎn)更為**。

• 質(zhì)量管理：質(zhì)量管理通過(guò)在線的質(zhì)量檢驗(yàn)和離線的實(shí)驗(yàn)室分析數(shù)據(jù)的信息記錄，跟蹤和分析產(chǎn)品在加工過(guò)程中各工序的質(zhì)量狀況，以保證產(chǎn)品質(zhì)量在控制范圍內(nèi)，并向相關(guān)人員提供質(zhì)量改進(jìn)的有關(guān)建議。

• 設(shè)備管理：記錄設(shè)備和工具的維修保養(yǎng)情況，指導(dǎo)維護(hù)工作，保證機(jī)器和其他資產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高設(shè)備生產(chǎn)效率、優(yōu)化設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程以實(shí)現(xiàn)工廠的執(zhí)行目標(biāo)。

• 監(jiān)控管理： MES系統(tǒng)的生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)視側(cè)重于生產(chǎn)流程和工藝過(guò)程之間物料輸送、質(zhì)量指標(biāo)的監(jiān)控。它以生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，利用MES系統(tǒng)的組態(tài)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)車(chē)間、動(dòng)力能源車(chē)間、輔料庫(kù)、成品庫(kù)等生產(chǎn)區(qū)域的生產(chǎn)進(jìn)度、工藝質(zhì)量、物料消耗情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)可以按照預(yù)先設(shè)置作出報(bào)警。幫助企業(yè)的生產(chǎn)指揮調(diào)度部門(mén)進(jìn)行生產(chǎn)協(xié)調(diào)、合理調(diào)度，提高生產(chǎn)的快速反應(yīng)能力。

• 資源管理：資源管理是對(duì)機(jī)器、工具、人員、物料以及其它生產(chǎn)實(shí)體（例如工藝文件、數(shù)控加工程序等文檔資料）的管理，用以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

• 看板管理：看板管理可以對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)控制，在整個(gè)MES系統(tǒng)中其作用相當(dāng)于聯(lián)絡(luò)神經(jīng)，在工序之間、部門(mén)之間以及物流之間發(fā)揮著重要作用，是為了達(dá)到準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式（JIT）控制現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)流程的工具和方法，有利于提高企業(yè)管理水平、提高企業(yè)整體工作效率、降低企業(yè)生產(chǎn)成本從而使企業(yè)獲得更大的利潤(rùn)空間。

• 報(bào)表管理：為集團(tuán)高層提供**、實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)信息，使其決策更有針對(duì)性；使管理者掌握制造過(guò)程的全局進(jìn)度和異常，提高其問(wèn)題應(yīng)對(duì)能力；集中實(shí)時(shí)監(jiān)控反饋各產(chǎn)線生產(chǎn)活動(dòng)狀況，提高車(chē)間透明化管理能力。

• 接口管理：PLM、ERP、MES一起構(gòu)成設(shè)計(jì)、計(jì)劃、控制、反饋、調(diào)整的完整閉環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)接口進(jìn)行計(jì)劃、命令的傳遞和實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)的接收，使研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)計(jì)劃、控制指令、實(shí)時(shí)信息在整個(gè)PLM、ERP、MES、基礎(chǔ)自動(dòng)化的體系中透明、及時(shí)、順暢的交互傳遞。


系統(tǒng)效益:

運(yùn)營(yíng)成本降低：通過(guò)較好的利用設(shè)備，實(shí)現(xiàn)物料配送協(xié)調(diào)和生產(chǎn)能力改善。
產(chǎn)品不良率降低：通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督管理和正確合理的工作流程，降低產(chǎn)品不良率。
資源利用率：通過(guò)系統(tǒng)間的集成和聯(lián)動(dòng)降減低能源消耗、材料磨損和減少庫(kù)存。
生產(chǎn)效率提高：通過(guò)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋和支援管理進(jìn)行直接和間接的勞動(dòng)效益改善。
客戶(hù)服務(wù)改善：通過(guò)完備的生產(chǎn)準(zhǔn)備滿(mǎn)足客戶(hù)訂單，加快響應(yīng)速度和準(zhǔn)確及時(shí)的狀態(tài)信息反饋改善客戶(hù)服務(wù)。



　　 鴻宇汽車(chē)配件行業(yè)MES系統(tǒng)，是面向車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程管理與實(shí)時(shí)信息的系統(tǒng)。為汽車(chē)配件企業(yè)填補(bǔ)上層生產(chǎn)計(jì)劃與底層工業(yè)控制之間的空白，以解決車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行問(wèn)題。通過(guò)物流、設(shè)備、信息等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與協(xié)調(diào)優(yōu)化控制，達(dá)到快速響應(yīng)制造及降低資源消耗的目標(biāo)。為其它信息系統(tǒng) ( 如 ERP 等）的實(shí)施提供支撐。


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