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ZHW24S-780A型材彎曲機(jī)一．機(jī)器的用途、基本參數(shù)1.1、機(jī)器的用途　　本機(jī)為弧線下調(diào)式三輥型材卷彎?rùn)C(jī)，型材彎曲機(jī)廠，是專用于型材彎曲成型的一種通用設(shè)備�？砂研筒木砬�成圓形、弧形、等工件，廣泛用于石油、化工、造船、水電、金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械制造等行業(yè)中。卷制直徑取決于操作經(jīng)驗(yàn)，板材強(qiáng)度、寬度。　 1.2、基本參數(shù)型號(hào)名稱 ZHW24S-780A型材卷彎?rùn)C(jī)型材**抗彎截面模數(shù)Cm³ 780型材屈服極限MPa ≦245卷彎速度m/min 5電機(jī) KW 45圓管 **截面型號(hào) 325X16 最小彎曲直徑 8000　　方管 **截面型號(hào) 250*250*10 最小彎曲直徑 12000外形尺寸 長(zhǎng)*寬*高（mm) 主機(jī)：3700*3450*3000液壓站：2300*2300*2200（長(zhǎng)*寬）注：此機(jī)床液壓、電器系統(tǒng)具有加速功能，在工件卷制過(guò)程中一般不選用加速功能，只有在卷制小工件時(shí)根據(jù)用戶需要可開啟加速功能，卷制方管時(shí)不建議使用加速功能�！　� 上模驅(qū)動(dòng)功能是防止工件在卷制過(guò)程中存在打滑現(xiàn)象時(shí)開啟使用，一般不需要使用。　　 液壓站配備水冷功能，客戶可根據(jù)當(dāng)?shù)販囟燃坝蜏貭顩r自行決定是否需要使用水冷功能。二．機(jī)器的結(jié)構(gòu)概述及性能2.1結(jié)構(gòu)概述該機(jī)為弧線下調(diào)式三輥型材卷彎?rùn)C(jī)。機(jī)器的外形床身采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)。主輥通過(guò)液壓馬達(dá)、齒輪傳遞的動(dòng)力作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。兩個(gè)邊輥，可繞中軸作弧線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)液壓馬達(dá)、齒輪傳遞的動(dòng)力與主軸同時(shí)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，托輥安裝在邊輥兩側(cè)，可使托輥隨邊輥同時(shí)做弧線運(yùn)動(dòng)。通過(guò)各自的升降油缸可做升降運(yùn)動(dòng)。2.2機(jī)器的性能該機(jī)三輥均勻?yàn)轵?qū)動(dòng)輥。卷制時(shí)可進(jìn)行型材的端部預(yù)彎�！　∫陨纤�有運(yùn)動(dòng)均通過(guò)電控柜上的按鈕操作實(shí)現(xiàn)�！　∽⒁猓壕碇七^(guò)程中，三輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與邊輥升降運(yùn)動(dòng)不可同時(shí)進(jìn)行，以免發(fā)生故障，三輥安裝模具后，邊輥才可進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。三、機(jī)器的預(yù)彎和卷制3.1 操作名稱操作可分為對(duì)稱彎曲和非對(duì)稱彎曲兩種：對(duì)稱彎曲　　　非對(duì)稱彎曲3.2、預(yù)彎和卷制結(jié)束　　 扁鋼、方鋼的卷制　　 扁鋼、方鋼為對(duì)稱型材，容易卷制，預(yù)彎采用非對(duì)稱彎曲。一定程度的扭曲變形時(shí)不可避免的，如果一次或少次數(shù)卷制，扭曲變形可以減少。如果工件多道次卷制，那么，增大模具的間隙是必要的。 ZHW24S-100A全液壓多功能型材彎曲機(jī)　　　　　　 （8缸、液壓雙驅(qū)動(dòng)、馬達(dá)控制）一、主要用途　　　　　 中航重工：ZH-國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)**、國(guó)內(nèi)**具備專業(yè)知識(shí)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)。服務(wù)經(jīng)驗(yàn)！ 該機(jī)為弧線下調(diào)式三輥型材卷彎?rùn)C(jī)。機(jī)器的外形床身采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)。通過(guò)液壓馬達(dá)、齒輪傳遞的動(dòng)力作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。兩個(gè)邊輥，可繞中軸作弧線運(yùn)動(dòng)，江蘇中航重工機(jī)床有限公司,型材彎曲機(jī)廠,中航重工機(jī)床,通過(guò)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、同時(shí)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，托輥安裝在邊輥兩側(cè)，單獨(dú)托輥、邊輥同時(shí)通過(guò)各自的升降油缸可做升降、前后、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。(可選數(shù)控、數(shù)顯配置）其先進(jìn)的結(jié)構(gòu)原理ZH與眾不同、得到高端客戶、海外客戶好評(píng)！廣泛應(yīng)用于鋁合金門窗、汽車工業(yè)、航天航空，高鐵，風(fēng)力發(fā)電、船舶、大型建筑、橋梁等工程。二、技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù) ZHW24S-100A型材**抗彎截面模數(shù)cm2 100A卷彎速度m/min 5型材屈服極限Mpa 250扁鋼平彎 **截面 180*25 最小彎曲直徑 1300扁鋼立彎 **截面 100*25 最小彎曲直徑 1600角鋼內(nèi)彎 **截面 100*10 最小彎曲直徑 1600角鋼外彎 **截面 120*10 最小彎曲直徑 1600槽鋼內(nèi)彎 **截面 25 最小彎曲直徑 1600　　　槽鋼外彎 **截面 25 最小彎曲直徑 1200　　　圓管彎曲 **截面 89*8 最小彎曲直徑 1000　　　方管彎曲 **截面 60*6 最小彎曲直徑 1200　　 圓鋼 **截面 62 最小彎曲直徑 800三、產(chǎn)品簡(jiǎn)介1、機(jī)器的性能該機(jī)三輥均勻?yàn)轵?qū)動(dòng)輥。卷制時(shí)可進(jìn)行型材的端部預(yù)彎，通過(guò)調(diào)節(jié)導(dǎo)輥，可對(duì)型材卷制過(guò)程中產(chǎn)生的扭曲變形進(jìn)行校正。以上所有運(yùn)動(dòng)均通過(guò)電控柜上的電子數(shù)顯、按鈕操作實(shí)現(xiàn)。注意：卷制過(guò)程中，三輥的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與邊輥升降運(yùn)動(dòng)不可同時(shí)進(jìn)行，以免發(fā)生故障，三輥安裝模具后，邊輥才可進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)。四、電氣控制系統(tǒng)說(shuō)明4-1：電器參數(shù)總電源　　　　　　　　　　　 50-60HZ　　415V (220V---690V定制)控制電源　　　　　　　　　　　~220VAC可編程控制器　　　　　　　　OMRON　(日本歐姆龍)　CP1H系列TP765彩色顯示器4-2：電氣原理本機(jī)床電氣控制系統(tǒng)是以PLC為核心，型材彎曲機(jī)廠，配以電器控制及液壓控制，以實(shí)現(xiàn)機(jī)床各動(dòng)作，主要操作按鍵均以操作臺(tái)為主，左右輥、主輥各動(dòng)作移動(dòng)的數(shù)字通過(guò)觸摸屏界面顯示，便于直觀操作，由于左右側(cè)輥及主輥工作均以液壓源為動(dòng)力，動(dòng)作前請(qǐng)先啟動(dòng)油泵電機(jī)。五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)與制造符合型材彎曲機(jī)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求：1、GB/T5226.1-96　 《工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》2、JB/T1829-1997　 《鍛壓機(jī)械通用技術(shù)條件》3、GB17120-1997　　《鍛壓機(jī)機(jī)械安全技術(shù)條件》4、JB/T8777-1998　 《型材卷彎?rùn)C(jī)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：按國(guó)標(biāo)和雙方的技術(shù)協(xié)議驗(yàn)收。七、正常生產(chǎn)周期：30天八.質(zhì)量保證體系公司已取得了 ISO9001：2008 國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證證書，為了實(shí)現(xiàn)以顧客滿意為目標(biāo)，確保顧客的需求和期望得到確定，并轉(zhuǎn)化為公司的產(chǎn)品和服務(wù)的要求，以“從嚴(yán)管理、品質(zhì)精良、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客滿意、不斷改進(jìn)、持續(xù)發(fā)展”為質(zhì)量方針。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從設(shè)計(jì)控制、制造過(guò)程控制、檢驗(yàn)控制直至整機(jī)出廠、安裝、服務(wù)全過(guò)程的控制。質(zhì)量體系運(yùn)行嚴(yán)格執(zhí)行“質(zhì)量手冊(cè)”、“程序文件”、“作業(yè)指導(dǎo)書”和各種有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)自定標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)管理制度。產(chǎn)品質(zhì)量真正實(shí)現(xiàn)了全員、全過(guò)程控制。2.對(duì)重要外購(gòu)件的質(zhì)量保證程序 2.1.本機(jī)重要的外購(gòu)件有：主油缸、液壓件、電動(dòng)機(jī)等； 2.2.選擇經(jīng)過(guò)評(píng)定的合格供方作為進(jìn)貨的渠道； c、按計(jì)劃、采購(gòu)合同、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行采購(gòu)； 2.3.由本公司的品管部在供方現(xiàn)場(chǎng)、本公司在供方現(xiàn)場(chǎng)、本公司現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收驗(yàn)證，合格后方可放行投入生產(chǎn)。3.主要零部件制造工藝過(guò)程　3.2.大型鍛件：油缸體 鍛毛坯 —— 表面檢查 —— 粗加工 —— UT 探傷 —— 熱處理 —— UT 探傷 —— 半精加工 —— 精加工　3.3.焊接結(jié)構(gòu)件：機(jī)身、底座 (主機(jī)架軌道整體加工而成）板材進(jìn)廠(化學(xué)成份分析、機(jī)械性能試驗(yàn))—— 板材預(yù)處理 —— 下料 —— 焊接—— 退火處理 —— 粗加工 —— 精加工 注：以上每道工序均在檢驗(yàn)合格后進(jìn)行下道工序。



中航重工機(jī)床___型材彎曲機(jī)廠

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