SL系列滑塊式聯軸器廠家 上海滑塊聯軸器報價:
中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合,這種壓力能使聯軸器在設備運轉中具有零間隙運轉。隨著使用時間增長,滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能,但中心滑塊并不貴,也很容易更換,更換后仍能發(fā)揮其原有的性能;瑝K聯軸器常用于一般常用電機,個別的場合也可以用來聯接伺服電機,在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移。因為抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力,因此它們之間的軸承負荷不會因為相對位移的增加而加大。
SL十字滑塊聯軸器又名金屬滑塊聯軸器,有兩個端面開有徑向凹槽的半聯軸器和兩端各具有凸榫的中間滑塊組成,中間滑塊兩端得凸榫相互垂直,分別嵌裝再兩個半聯軸器的凹槽中,構成移動副,如果量軸線不同心或偏斜,運動時滑塊將在凹槽中滑動,因此凹槽和滑塊的工作面要加潤滑劑,若兩軸不同心,當轉速較高時,由于滑塊的偏心將會產生很大的離心力磨損,并給軸和軸帶來附加載荷因此只適用于低速、傳遞載荷大的場合。
WH型-滑塊連軸器 (JB/ZQ 4384-97 代替JB/ZQ 4384-86原稱KL)
SL滑塊聯軸器是由兩個軸套和一個中心滑塊組成.中心滑塊作為一個傳遞扭矩元件通常由工程塑料制成,特殊情況下可選擇其它材料,比如金屬材料.中心滑塊通過兩邊呈90°相對分布的卡槽和兩側的軸套聯接在一起,從而達到傳遞扭矩的目的.中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進行吻合,這種壓力能使聯軸器在設備運轉中具有零間隙運轉.隨著使用時間增長,滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能,但中心滑塊并不貴,也很容易更換,更換后仍能發(fā)揮其原有的性能.
滑塊聯軸器常用于一般常用電機,個別的場合也可以用來聯接伺服電機,在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移.因為半聯軸器與中間盤組成移動副,不能發(fā)生相對轉動,故主動軸與從動軸的角速度應相等.但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損.因此選用時應注意其工作轉速不得大于規(guī)定值. 這種聯軸器一般用于轉速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處. |