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植入式橋面連續(xù)裝置作用
由于橋面連續(xù)處產(chǎn)生的變形主要由鋪裝材料吸收,而鋪裝材料并沒有吸收較大變形的性能,所以植入式前面連續(xù)裝置適用于梁長較短以及梁高較低的已建橋梁。特別是梁長較短的預(yù)應(yīng)力及鋼筋混凝土橋,伸縮量小,梁端部產(chǎn)生的變形小,因此適合設(shè)置植入式橋面連續(xù)裝置。
構(gòu)造:多孔簡支梁用橋面鋪裝層將接頭連接成為一體,省去相鄰跨橋梁之間的伸縮縫。
植入式橋面連續(xù)裝置的實際作用:在不改變簡支橋梁受力條件下為車輛提供連續(xù)、平穩(wěn)的行車道。
應(yīng)用:我國自20世紀70年代問世以來,受到工程界廣泛歡迎,應(yīng)用普遍
植入式橋面連續(xù)裝置（18703187870）在澆筑橋面混凝土調(diào)平層前一次性預(yù)埋安裝,保證了接頭處的橋而鋪裝層的平順。
澆筑混凝土時作為澆筑底模,防止混凝土漿液下滲,并且不再需要另外文立模板。在完成橋面瀝青層鋪裝后,由于植入式橋面連續(xù)裝置木身的抗拉性能,當四季溫度變化導(dǎo)致梁板伸縮時,可以抵抗由于此引起的拉伸應(yīng)力:由于裝置的高彈性氣墊效應(yīng),當活載效應(yīng)導(dǎo)致梁板撓曲轉(zhuǎn)動時,能夠減小連續(xù)部位的彎矩效應(yīng),減少了鋪裝層的產(chǎn)生裂縫的可能性。在裝置下方設(shè)有排水管道,干燥的外界環(huán)境,增強了蓋梁的耐久性;尤其是對存在裂縫的蓋梁,干燥的環(huán)境避免了鋼筋銹蝕,保證了蓋梁的承載能力。
植入式橋面連續(xù)裝置的效果:在于調(diào)理由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。斜交橋的彈性設(shè)備一旦被損壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，乃至形成行車安全事故。 |
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