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水馬主要應(yīng)用于高速公路出口處及各級(jí)公路十字路口、收費(fèi)站，對(duì)駕駛者有明顯的警示作用，能降低肇事時(shí)人車(chē)傷亡程度&b形成更安全的保護(hù)。
水馬顏色為橘紅和黃色，色澤鮮艷明亮，放空水后可靈活移動(dòng)，安裝輕便快捷，無(wú)需吊機(jī)，無(wú)須作任何路面施工即可安裝，儲(chǔ)存方便可疊高放置節(jié)省地方，產(chǎn)品可回收，無(wú)污染，比玻璃鋼，鐵欄等更環(huán)保。
1、水馬為一次性成型，耐熱、耐寒、耐沖擊，不易老化。 注滿水后更具緩沖彈性，放空水后可靈活移動(dòng)。 2、水馬桶色為黃色、紅色，色澤鮮明亮麗。
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鋼波紋管涵在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展史
1涵管、波紋管涵、鋼制波紋管涵洞、金屬波紋涵管適應(yīng)地基變形能力強(qiáng)，對(duì)地基承載能力、平整度要求較低，工程實(shí)際造價(jià)比同類(lèi)跨徑的橋、涵洞相近或較低。
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3進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn)，生產(chǎn)不受環(huán)境影響，有利降低成本、控...分片拼裝鋼制波紋管 高速道路金屬波紋涵管廠家供應(yīng) 在馬路動(dòng)工中，應(yīng)用金屬波紋涵管接替鋼筋水泥施行涵洞動(dòng)工的歷史已經(jīng)有多年了。1896年，美國(guó)率先施行金屬波紋涵管通道、涵管的行得通性研討。其后，在美國(guó)、加拿大、澳大利亞等國(guó)的馬路建設(shè)中，均認(rèn)為合適而使用了金屬波紋涵管施行涵洞的動(dòng)工。1990年，東洋高速馬路預(yù)設(shè)，規(guī)范制定了波紋管涵預(yù)設(shè)技術(shù)規(guī)范。隨著金屬波紋涵管在世界各地的安裝運(yùn)用，證實(shí)了此種結(jié)構(gòu)在各種運(yùn)用事情狀況下的通用性。在我國(guó)改革開(kāi)放后，深圳及大同煤礦...
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