散裝機(jī)是用于從料倉(cāng)、料塔、料斗中往火車(chē)、汽車(chē)及船只裝卸粉料的設(shè)備，它將水泥等粉料庫(kù)與散裝運(yùn)輸工具相連接，通過(guò)一系列控制裝置聯(lián)鎖動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)散裝物料的自動(dòng)化或半自動(dòng)化裝車(chē)、船，可適應(yīng)不同的車(chē)、船裝載需要。其卸料口高度可以調(diào)節(jié)，且有防止粉塵飛揚(yáng)的功能，能**地控制環(huán)境污染，是水泥、化工、冶金及電廠等行業(yè)進(jìn)行散裝作業(yè)的理想設(shè)備。根據(jù)卸料方式的不同可分為庫(kù)底散裝機(jī)和庫(kù)側(cè)散裝機(jī)；根據(jù)運(yùn)輸工具的不同可分為汽車(chē)散裝機(jī)、火車(chē)散裝機(jī)、船用散裝機(jī)。
散裝機(jī)安裝與調(diào)試
1.設(shè)備裝好后，首先手動(dòng)空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)：開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)裝置，使散裝頭下降、上升，觀察它是否靈活、平穩(wěn)，即可進(jìn)行如下調(diào)試工作：
2.松繩限位開(kāi)關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到zui大行程，使散裝頭與汽車(chē)料罐入灰口上部密合，散裝頭繼續(xù)下降，此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，松繩限位開(kāi)關(guān)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。
3.散裝頭上升終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)調(diào)試當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時(shí)，卷?yè)P(yáng)裝置上限位開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，使散裝頭停止上升�；S鍋爐灰?guī)焐⒀b機(jī)自動(dòng)化升級(jí)改造。
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