干灰散裝機(jī)機(jī)架的設(shè)計應(yīng)保證有足夠的剛度，在設(shè)計中宜采用槽鋼等型材，在制作中，焊縫要連續(xù)，焊后要打磨平整�？缮炜s套筒的設(shè)計，應(yīng)采取粗管在下，作為外套管。細(xì)管在上，與機(jī)架固定，細(xì)管上裝有兩處導(dǎo)向環(huán)，并保證200mm以上的間距，該間距與外套管的行程有關(guān)，行程大則間距適當(dāng)放大，以防套管上行中出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。導(dǎo)向環(huán)外沿要打磨光滑，不得有毛刺。外套管上端裝有四件可拆卸的導(dǎo)向卡環(huán)，方便拆卸。為降低阻力，在上述四件卡環(huán)和導(dǎo)向卡環(huán)上安裝聚四氟乙烯，該材料具有耐磨，摩擦系數(shù)小等特點(diǎn)，使外套管上下運(yùn)行阻力大幅度下降，運(yùn)行平穩(wěn)噪音低。
干灰散裝機(jī)揚(yáng)塵設(shè)備方面的原因
(1) 除塵器實(shí)際風(fēng)量達(dá)不到設(shè)計要求。
如除塵器存在入口風(fēng)管堵塞、濾袋糊袋、負(fù)壓風(fēng)機(jī)壓頭小而影響除塵器風(fēng)量時, 灰罐車裝灰時溢出的含塵氣流就不能完全、及時進(jìn)入布袋除塵器, 散裝過程就會產(chǎn)生揚(yáng)塵現(xiàn)象。
(2) 散裝機(jī)進(jìn)料管和收塵管之間的空隙無法**保持。
由于部分散裝頭收塵管夾持箍剛度差、間距稀疏, 在吸塵風(fēng)機(jī)工作時柔性管壁瞬間被吸癟, 以致管壁緊貼在落灰管外壁上, 封閉了除塵器與灰罐之間的空氣通道, 灰車罐體內(nèi)的空氣無法順利進(jìn)入除塵器就會形成揚(yáng)塵現(xiàn)象。
(3) 灰車料位測量及控制系統(tǒng)故障。
當(dāng)罐車內(nèi)干灰已裝滿時, 料位測量及控制系統(tǒng)未能及時發(fā)出停止給料的信號, 造成灰罐內(nèi)的干灰溢出。
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