道砟是什么石頭?道砟石生產(chǎn)設(shè)備有哪些? |
鐵路作為重要設(shè)施、大眾化的交通工具,一直在不斷建設(shè),其中廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃中表示,完善“三橫四縱兩聯(lián)”省域交通主骨架,續(xù)建20條、新建45條,因此對道砟碎石需求量很大,那么道砟是什么石頭?道砟石生產(chǎn)設(shè)備有哪些?今天就來和各位分享一下。
道砟是什么石頭?
鐵路道砟用什么礦石https://m.hnhxjq.com/news/news3518.htm?通常選擇花崗巖和玄武巖,并在針狀指數(shù)、片狀指數(shù)、風(fēng)化顆粒、表面清潔度等方面達(dá)到特定要求才可以投入使用。
花崗巖:是一款綠色建筑材料,屬于酸性(SiO2 66%)巖漿巖中的侵入巖,結(jié)構(gòu)致密、質(zhì)地堅硬,可以在室外長期使用,莫氏硬度5-7級,其中石英含量高,具有堅硬、不易風(fēng)化、富有彈性、有利于排水的特點。
玄武巖:洋殼主要組成、屬基性火山巖,其化學(xué)成分與輝長巖或輝綠巖相似,礦物成份主要由基性長石和輝石組成,莫氏硬度5-7級,具有耐磨、吃水量少、抗壓性強(qiáng)、壓碎值低、抗腐蝕性強(qiáng)、瀝青粘附性等優(yōu)點,并被認(rèn)可,是發(fā)展鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸較好的基石。
道砟石生產(chǎn)設(shè)備有哪些?
道砟石一般選用開山塊石頭破碎,篩選加工生產(chǎn),且顆粒表面全部為破碎面的碎石,對于生產(chǎn)道砟要什么設(shè)備?根據(jù)選用石頭,一般使用顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī),不過,還需要結(jié)合原料粒度大小、出料需求、產(chǎn)量,及場地情況、占地等各方面,為每一位朋友設(shè)計道砟石生產(chǎn)工藝https://m.hnhxjq.com/news/news3898.htm。
道砟石生產(chǎn)工藝:原料→顎式破碎機(jī)→圓錐破碎機(jī)→振動篩→皮帶輸送機(jī)→道砟碎石;
一階段:顎式破碎機(jī)
大塊物料(進(jìn)料粒度≤1200mm)經(jīng)料倉由振動給料機(jī)均勻喂料,輸送到顎式破碎機(jī)進(jìn)行粗碎,出料10-350mm,破碎比大、成品粒度均勻,有助于二段破碎處理。
顎破機(jī)采用擠壓破碎原理,深V型破碎腔、沒有死區(qū),不用擔(dān)心發(fā)生堵料,同時采用楔塊調(diào)整排料口,減小了工人勞動強(qiáng)度和停機(jī)時間,另外,針對這種高硬度石料,顎板、襯板等關(guān)鍵部件均選用了高質(zhì)合金材料組鑄成,整機(jī)經(jīng)久耐用,很適合破碎大塊玄武巖。
二階段:圓錐破碎機(jī)
經(jīng)過粗碎后,物料再輸送到圓錐破中進(jìn)行中碎加工,出料粒度5-30mm,利用振動篩進(jìn)行篩分,大于30mm的顆粒物料返送到圓錐破再次破碎。
圓錐破采用層壓破碎原理,軋臼壁向破碎壁運(yùn)動擠壓物料,通過液壓馬達(dá)調(diào)整排料口、調(diào)整操作方便,且其破碎壁、軋臼壁、襯板等易損件同樣為錳鋼制成,解決后期運(yùn)行成本過高問題,增長使用壽命。
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鐵路用碎石是什么規(guī)格的:https://m.hnhxjq.com/news/news3633.htm
鋼渣處理設(shè)備:https://m.hnhxjq.com/news/news1463.htm
資訊來源:https://www.hnhxjq.com/
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