GPS定位模塊或者網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管漏洞 |
12月4日再次出現(xiàn)了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)持續(xù)偏航，女乘客跳車(chē)的事件，大家在為女乘客的機(jī)智點(diǎn)贊之時(shí)，也需要思考下網(wǎng)約車(chē)運(yùn)行規(guī)范改如何保障，此類(lèi)事件如何避免一而再再而三的發(fā)生。
縱觀事件其實(shí)并不復(fù)雜，網(wǎng)約車(chē)持續(xù)偏離路線，女乘客點(diǎn)擊網(wǎng)約車(chē)軟件一鍵報(bào)警功能，之后報(bào)警并開(kāi)窗跳車(chē)，目前來(lái)看網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的安全監(jiān)管手段有一鍵報(bào)警、錄音等，對(duì)乘客安全有一定保障，仍有改善空間。
針對(duì)貨運(yùn)網(wǎng)約行業(yè)的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，在需要通過(guò)網(wǎng)約車(chē)的視頻監(jiān)控、定位、報(bào)警、車(chē)輛行駛軌跡等方面不斷完善，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)要做到對(duì)網(wǎng)約車(chē)、司機(jī)的情況了如指掌，事故處理有跡可循。
1，監(jiān)控可視化
通過(guò)視頻監(jiān)控，方案可記錄車(chē)內(nèi)人員的行為，同時(shí)觀看多個(gè)車(chē)輛的實(shí)時(shí)視頻，在線監(jiān)控車(chē)內(nèi)車(chē)外狀況，了解車(chē)內(nèi)真實(shí)狀況。幫助平臺(tái)增加監(jiān)管力度，震懾不良行為的同時(shí)，也能作為平臺(tái)與安全部門(mén)的監(jiān)管方式。
2，電子圍欄
防御為主，報(bào)警為輔，檢測(cè)電子圍欄區(qū)域定位信息，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控報(bào)警，這一功能也可反向作為車(chē)輛防盜之用。
3，行車(chē)記錄
在國(guó)內(nèi)定位模塊需要支持GPS+北斗雙星定位，通過(guò)共享汽車(chē)的實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù),獲取運(yùn)行里程、速度等數(shù)據(jù)，隨時(shí)隨地鎖定車(chē)輛位置，查看車(chē)輛歷史行車(chē)軌跡，平臺(tái)對(duì)車(chē)輛調(diào)度信息一目了然。
4，報(bào)警求救
支持時(shí)段報(bào)警，對(duì)于車(chē)輛突發(fā)的意外事件，平臺(tái)也能在**時(shí)間根據(jù)車(chē)輛定位信息就近即刻救援，抓住救援**時(shí)機(jī)。
5，實(shí)時(shí)互聯(lián)
建立網(wǎng)約車(chē)司機(jī)與平臺(tái)的實(shí)時(shí)聯(lián)系通道，監(jiān)管司機(jī)行車(chē)狀態(tài)的同時(shí)也能規(guī)范駕駛安全，并以此作為司機(jī)考核的標(biāo)準(zhǔn)，為貨運(yùn)網(wǎng)約車(chē)管理規(guī)范化賦能。
網(wǎng)絡(luò)并非法外之地，建立萬(wàn)物互聯(lián)的聯(lián)系與溝通，完善安全監(jiān)管體系，前事不忘后事之師，為經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展添磚加瓦。
資訊來(lái)源：聚英電子
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