目前，國內(nèi)車市競爭越來越激烈，新車如雨后春筍，價格不斷往下探，
二手車的價格優(yōu)勢不斷減弱。本報記者在寶利捷二手車賣場看到，一款2011款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)二手車，報價為10萬元，而同類配置的新車目前價格大約在12萬元。
在寶利捷經(jīng)營
二手車生意的梁華（化名）告訴《**財經(jīng)日報》記者，顧客一時多一時少，也并非天天這么冷清，但自從2012年7月起廣州對汽車限購之后，生意與之前相比一落千丈，僅是這個二手車賣場就有不少商戶關(guān)閉。
國五新政延期
“珠三角地區(qū)自今年3月1日起實施輕型汽油車國五標(biāo)準(zhǔn)，對我們來說更是雪上加霜，來我們這里的購車者，大約一半是廣州本地人，還有不少來自珠三角地區(qū)，而國五標(biāo)準(zhǔn)等于把大多數(shù)潛在消費者都擋在門外。
整個寶利捷
二手市場基本上沒有幾輛車符合國五標(biāo)準(zhǔn)，例如我們收進(jìn)來的
二手車中有的出廠期是去年8月，但依然是國四車。于3月實施的國五標(biāo)準(zhǔn)新政遭到珠三角九市的二手車經(jīng)銷商集體強烈反對，由于限遷，二手車基本賣不動，一手車4S店里的國四車情況也如此。
所幸這一政策現(xiàn)在改期，讓我們松了一口氣�！绷喝A抱怨稱。
繼北京、上海之后，廣東也加入實施機動車排放國五標(biāo)準(zhǔn)的行列之中，從2015年3月1日起，珠三角地區(qū)間率先實施國五標(biāo)準(zhǔn)。自正式開始實施時起，辦理新車注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記不符合本通告要求的，公安機關(guān)交通管理部門不予辦理登記手續(xù)。
按廣東省環(huán)境保護(hù)廳今年2月15日發(fā)出的《關(guān)于廣東省提前執(zhí)行第五階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》，自2015年7月1日起，在粵東西北地區(qū)也將實施輕型汽油車國五標(biāo)準(zhǔn)。
不過，珠三角機動車排放國五標(biāo)準(zhǔn)新政僅實施了20多天，便又因廣東省環(huán)境保護(hù)廳的一紙公告而發(fā)生改變。3月27日，廣東省環(huán)境保護(hù)廳發(fā)布公告稱，原則上讓珠三角各市實施國五排放標(biāo)準(zhǔn)時間不得遲于2015年12月31日，其他各市不得遲于2016年6月30日。
這味著廣東省珠三角和其他地區(qū)正式實施國五標(biāo)準(zhǔn)的時間分別推遲9個月及1年。
廣東省汽車流通協(xié)會去年底對“國四”車輛庫存情況調(diào)研以及對全省的汽車流通行業(yè)企業(yè)進(jìn)行的摸底調(diào)查顯示,當(dāng)時廣東省近2000家汽車品牌經(jīng)銷商,國四及國四以下排放標(biāo)準(zhǔn)的新車庫存在20萬輛左右,金額達(dá)200多億元。據(jù)該協(xié)會估算,要消化20萬輛的庫存,至少需要半年到一年的時間。
在國五標(biāo)準(zhǔn)實施之后，“限遷”政策成為廣東汽車業(yè)界的緊箍。按照現(xiàn)行的“限遷”政策，國四車在國五標(biāo)準(zhǔn)實施后將被列入“限遷”范圍。
比起國四新車，廣東
二手車市場的日子將更加艱難，4S店可借助整車廠的網(wǎng)絡(luò)將尚未賣出的國四新車調(diào)配到外地銷售，而二手車經(jīng)營者則沒有整車廠這樣的“靠山”，顯得極其無助。國五標(biāo)準(zhǔn)的出臺，使二手車市場岌岌可危。
目前，廣東省符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車保有量約為450萬輛，國三以及以下汽車保有量約為800萬輛。廣東省經(jīng)銷商庫存的國四標(biāo)準(zhǔn)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車約9萬輛，大部分主要集中在珠三角地區(qū)。
自珠三角實施國五標(biāo)準(zhǔn)以來，廣東省汽車流通協(xié)會以及多家汽車廠商一直為此事奔走。
得知珠三角國五標(biāo)準(zhǔn)暫緩實施之后，廣東省汽車流通協(xié)會會長嚴(yán)斐表示，這在現(xiàn)階段已算理想的狀態(tài)，9個月緩沖期對珠三角各大品牌新車經(jīng)銷商解決國四車的銷售幫助很大，對二手車經(jīng)銷商來說也是一個利好，至少龐大的國四二手車到年底前未受限遷影響。
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