汽車用品網(wǎng):國內(nèi)原油對外依賴度距離70%的警戒線只有一步之遙,城市污染日益嚴(yán)峻,促使汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)、排放嚴(yán)格執(zhí)行。2012年6月國務(wù)院頒布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》規(guī)定2015年、2020年乘用車平均
汽車機(jī)油燃料消耗量分別降低至6.9升、5.0升,否則將面臨停止新品申報(bào)等嚴(yán)厲懲罰。根據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年自主品牌車百公里耗油為7.38L,此前6年降耗極不得力,僅下降1.3%。環(huán)保方面,當(dāng)局大力淘汰黃標(biāo)車、
汽車內(nèi)飾嚴(yán)格執(zhí)行國四,規(guī)定CO2排放標(biāo)準(zhǔn)。
要實(shí)現(xiàn)降耗的目標(biāo),多管齊下是必然選項(xiàng),汽車輕量化是解決方案之一。國內(nèi)
汽車精品自主品牌轎車平均比發(fā)達(dá)國家同類轎車重8~10%,商用車平均重10~15%,平均每百公里油耗比歐洲高23.2%,比日本高37.8%。汽車輕量化是提升效率的內(nèi)在要求,隨著“節(jié)能環(huán)保”日益被重視,輕量化也廣泛應(yīng)用到普通汽車領(lǐng)域,在提高操控性的同時(shí)還能有出色的節(jié)油表現(xiàn),根據(jù)測算,若
汽車香水整車重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%,車輛每減重100公斤,二氧化碳排放可減少約5克/公里。
資訊來源:
www.ekingo.com