4S是集整車銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、信息咨詢與反饋為一體的汽車授權(quán)經(jīng)銷模式，與非授權(quán)或獨(dú)立經(jīng)銷模式相區(qū)別。在4S模式中，4S店獲得汽車供應(yīng)商(包括整車廠和總經(jīng)銷商)在特定地域銷售特定品牌汽車的非排他經(jīng)銷權(quán)，即，某品牌汽車在特定經(jīng)銷區(qū)域上可能授權(quán)一家以上4S店。4S店同時(shí)獲得特定品牌汽車授權(quán)維修服務(wù)商和原廠配件授權(quán)經(jīng)銷商資格。
2005年4月起實(shí)施的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》(下稱《辦法》)對(duì)汽車經(jīng)銷商的設(shè)立、分布、銷售及售后服務(wù)進(jìn)行**整合，4S模式據(jù)此成為我國(guó)汽車經(jīng)銷的主導(dǎo)模式。
《辦法》規(guī)定，任何企業(yè)，凡得不到汽車供應(yīng)商的授權(quán)均不得銷售相應(yīng)品牌的汽車；經(jīng)銷商只能根據(jù)汽車供應(yīng)商的授權(quán)從事相應(yīng)的經(jīng)銷活動(dòng)。業(yè)界普遍認(rèn)為，《辦法》在實(shí)施初期有利于規(guī)范汽車經(jīng)銷市場(chǎng)，改變汽車經(jīng)銷商散亂狀態(tài)，為消費(fèi)者提供更多權(quán)益保障，增強(qiáng)了經(jīng)銷商的服務(wù)意識(shí)，確保了售后服務(wù)。
然而，隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)廣度、深度、容量等因素及經(jīng)銷模式的發(fā)展變化，《辦法》已逐步從實(shí)施初期對(duì)汽車經(jīng)銷的促進(jìn)與規(guī)范作用轉(zhuǎn)變成阻礙作用。
無(wú)論進(jìn)口整車、合資品牌還是本土品牌汽車，《辦法》將設(shè)立和控制經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的權(quán)利賦予汽車制造商及其總經(jīng)銷商。4S店是具有獨(dú)立法人資格的實(shí)體，并非汽車供應(yīng)商的子公司，在法律上與供應(yīng)商不存在控制或關(guān)聯(lián)關(guān)系，但目前4S店嚴(yán)重依賴汽車供應(yīng)商，后者**控制了由4S店承擔(dān)高額成本建立的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。
比如，總經(jīng)銷商通常要求4S店維持各業(yè)務(wù)的**、準(zhǔn)確記錄，內(nèi)容須充分、詳細(xì)、及時(shí)�？偨�(jīng)銷商或其授權(quán)代表可在營(yíng)業(yè)時(shí)間隨時(shí)進(jìn)入4S店控制的任何場(chǎng)地查閱相關(guān)記錄，以評(píng)估、核實(shí)4S店遵守協(xié)議的情形并據(jù)此決定返利、折扣或補(bǔ)貼等激勵(lì)機(jī)制的執(zhí)行。
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