在汽車起動(dòng)時(shí)引起的車身橫向擺動(dòng)和車在怠速當(dāng)中所產(chǎn)生的振動(dòng)，很大程度上是傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的滑動(dòng)式等速萬(wàn)向節(jié)的感應(yīng)推力和推力阻力這些振動(dòng)特性鎖影響。為了**這些振動(dòng)現(xiàn)象，將振動(dòng)特性值降低了50%以上的等速萬(wàn)向節(jié)生產(chǎn)出來(lái)了。
由于等速萬(wàn)向節(jié)的輕量化和小型化，在振動(dòng)性能和強(qiáng)度、壽命方面受到了影響，但是，同時(shí)也帶來(lái)了其他的一些優(yōu)點(diǎn)。降低感應(yīng)推力，等速萬(wàn)向節(jié)的感應(yīng)推力與實(shí)車加速度時(shí)的車體橫擺是相關(guān)的，根據(jù)降低該感應(yīng)推力，就能夠控制車身橫擺振動(dòng)。降低推力阻力，等速萬(wàn)向節(jié)的推力阻力，根據(jù)降低該推力阻力就可以控制怠速振動(dòng)。強(qiáng)度、耐久性。
等速萬(wàn)向節(jié)也是十字軸萬(wàn)向節(jié)，汽車萬(wàn)向節(jié)的一種，是汽車的重要配件。
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杭州重傳汽車配件
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