新駕考九大掛科項目與學(xué)車指導(dǎo)！十月駕考新規(guī)實行以來，各地紛紛傳來噩耗，“零過關(guān)率”，“難度增加”等，對新規(guī)不了解導(dǎo)致考試失誤多，為此，六六學(xué)車網(wǎng)為你整理出新駕考九大掛科項目與學(xué)車指導(dǎo)希望能幫你提高駕考過關(guān)率！
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科三：燈光語音組合和順序隨機學(xué)員操作失誤
易錯指數(shù)：五顆星
新規(guī)模擬燈光將采用隨機組合模式，除首尾兩條指令，其他指令隨機播報，無固定規(guī)律。
考官指導(dǎo)：建議下載一些駕考類APP進行考前模擬訓(xùn)練一下。
TOP.2
科三：起步/停車/變道/超車未打、誤打轉(zhuǎn)向燈，或者沒打夠3秒轉(zhuǎn)方向盤
易錯指數(shù)：四顆星
考官指導(dǎo)：學(xué)員練習時時要注意提前壓好車速，車速過快打燈的話路面路面空間變少，平時練車養(yǎng)成習慣，不易在考試過程中因為緊張造成失誤。
TOP.3
科二：直角轉(zhuǎn)彎/側(cè)方出庫/半坡起步/倒車入庫后出庫未打轉(zhuǎn)向燈
易錯指數(shù)：四顆星
新規(guī)中科二在多個項目中新增打轉(zhuǎn)向要求，大多學(xué)員容易忘記，造成失分。
考官指導(dǎo)：練車時認真聽教練指導(dǎo)，自己平時注意養(yǎng)成良好行車習慣。
TOP.4
科二：空擋打火
易錯指數(shù)：三顆星
科二新增空擋打火要求，包括中途熄火和半坡熄火時也一樣。
考官指導(dǎo)：這類細節(jié)性問題，平時訓(xùn)練千萬要格外注意。
TOP.5
科三：通過人口密集區(qū)域未減速
易錯指數(shù)：三顆星
科三**變化就是徹底取消“通過人行橫道、學(xué)校、公交站臺”等提示語音，這就要求學(xué)員多加注意，練習過程中做好掌握。因為就算沒有提示，學(xué)員仍需減速，否則會扣分。
考官指導(dǎo)：在通過路口時，要隨機應(yīng)變，靈活行事，不要太死板。另外在通過人流量較大的地方時，一定要減速慢行，懂得避讓。
TOP.6
科三：減速剎車在30米以外，系統(tǒng)不識別導(dǎo)致扣分
易錯指數(shù)：三顆星
新規(guī)中要求，學(xué)員需在轉(zhuǎn)彎時，當“車輛前保險杠越過停車線的前30米”時踩剎車。通過人行橫道、學(xué)校、公交站等人口流量較大的區(qū)域也是一樣。
考官指導(dǎo)：平時練習時培養(yǎng)車感，剎車別踩早，踩急，學(xué)會尋找參照物判斷距離。
TOP.7
科三：起步/變道/靠邊停車/超車前變道/超車后回原道沒有“回頭觀察”
易錯指數(shù)：兩顆星
考官指導(dǎo)：趁著打轉(zhuǎn)向燈3秒的時間內(nèi)，朝著肩后45度扇區(qū)位置快速回頭看一下即可。平時練車時注意養(yǎng)車習慣。
TOP.8
科三：轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向燈彈回熄滅，沒有及時補燈
易錯指數(shù)：兩顆星
考官指導(dǎo)：學(xué)員在打完轉(zhuǎn)向后可用手指輕壓燈桿防止彈回。
TOP.9
科三：車速擋位不匹配
易錯指數(shù)：兩顆星
對于這點新規(guī)中新規(guī)沒有變動，但因不熟規(guī)則，學(xué)員難免會因緊張影響操作。
考官指導(dǎo)：可以通過觀察轉(zhuǎn)速盤或者聽發(fā)動機的聲音來判斷車速擋位是否匹配。如果轉(zhuǎn)速過快或是發(fā)動機聲音低沉，一般就是不匹配了。車速需要進行調(diào)整。
以上是六六學(xué)車網(wǎng)為你整理的駕考新規(guī)考試應(yīng)對方法，更多駕考技巧盡在六六學(xué)車網(wǎng)（http://zz.66xueche.com）
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