輸送機(jī)在礦山生產(chǎn)中有很重要的用處，尤其是在選礦生產(chǎn)中，選礦生產(chǎn)中有專門的鏈板輸送機(jī)，鏈板輸送機(jī)以**的結(jié)構(gòu)設(shè)計和高輸送量被稱為選礦專用輸送機(jī)，相信未來鏈板輸送機(jī)的發(fā)展趨勢會更美好。
選礦設(shè)備鏈板輸送機(jī)是我國輸送設(shè)備中使用最多的一種設(shè)備之一，最根本的原因就是它具有投資小、操作簡單等特性，選礦設(shè)備鏈板輸送機(jī)符合當(dāng)下的綠色節(jié)能的政策，**的減少了對環(huán)境的污染，真正做到了集經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益為一身，是利在當(dāng)代功在千秋的好項目。
選礦設(shè)備鏈板輸送機(jī)的支承構(gòu)架結(jié)構(gòu)是怎樣的?分析如下：選擇鏈板輸送機(jī)的鏈板厚度，一般要考慮因素：每塊鏈板必須能承受住相應(yīng)物料的總重量，并且撓度要限制到最小，這樣才能防止鏈板在搭接處的彎曲；裝載時下落的塊狀物料沖擊會引起鏈板變形；被輸送物料的磨琢性；腐蝕性及耐化學(xué)反應(yīng)；預(yù)期的使用壽命；經(jīng)濟(jì)費(fèi)用(造價)的限制。
當(dāng)管旋轉(zhuǎn)時，在其內(nèi)部槽之間的物料，選礦設(shè)備鏈板輸送機(jī)行業(yè)已有幾十年的發(fā)展，選礦設(shè)備鏈板輸送機(jī)的支承構(gòu)架結(jié)構(gòu)分析——鏈板輸送機(jī)一般都是用來完成一些大量而繁重的輸送任務(wù)，比如用于一些像焦炭、礦石、爐渣、巖石、煤渣、鑄造用砂等。
鏈板輸送機(jī)構(gòu)架的設(shè)計有三種類型：鏈板輸送機(jī)的支承構(gòu)架，主要目的是為輸送機(jī)的滾子鏈提供運(yùn)行軌道，并為固定的鏈板提供堅固的支承構(gòu)件。
選礦設(shè)備鏈板輸送機(jī)具有承載及回程鏈的軌道，軌道為角鋼，一般鑲有耐磨的鋼桿。是A型和B型的結(jié)合，承載軌道為鋼軌，回程軌道為角鋼。采用鋼軌為承載及回程軌道。以上各種類型的結(jié)構(gòu)一般均是由含有軌道的鋼構(gòu)架并有拉桿和角鋼橫梁所組成。
生產(chǎn)制造企業(yè)應(yīng)對圓環(huán)鏈、接鏈環(huán)采用表面噴丸處理、高負(fù)荷預(yù)拉伸等強(qiáng)化工藝，提高其表面殘余應(yīng)力，阻止微裂紋擴(kuò)展；加強(qiáng)圓環(huán)鏈、接鏈環(huán)材質(zhì)的質(zhì)量控制，既考慮其強(qiáng)度，也要考慮其延伸率，再通過復(fù)合強(qiáng)韌化處理，使其組織晶粒細(xì)化，選礦設(shè)備優(yōu)化機(jī)械性能；對于長距離的輸送機(jī)要用桁架支承，并像帶式輸送機(jī)一樣要設(shè)有人行通道。
改進(jìn)制鏈工藝，尤其要避免鏈環(huán)圓弧與直邊內(nèi)側(cè)相接處表面損傷，盡可能過渡平滑，并將鏈環(huán)內(nèi)寬尺寸控制在其上偏差范圍內(nèi)，以降低該處應(yīng)力集中，減緩裂紋發(fā)生；選礦設(shè)備鏈板輸送機(jī)采用防腐蝕處理工藝，提高刮板鏈的抗腐蝕疲勞強(qiáng)度。一般的規(guī)律，導(dǎo)料擋板的高度等于1.5倍物料層的高度。導(dǎo)料擋板導(dǎo)料擋板通常是根據(jù)在設(shè)計能力下鏈層的高度來決定。主要考慮的是物料對導(dǎo)料擋板產(chǎn)生的摩擦阻力而增加鏈條的拉力。
選礦設(shè)備鏈板輸送機(jī)在設(shè)計時要根據(jù)使用工況，選擇合理的刮板鏈安全系數(shù)，從而選定合適的刮板、圓環(huán)鏈、接鏈環(huán)規(guī)格和型式，在采購時，要選用經(jīng)過實際驗好、具有良好信譽(yù)、符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，嚴(yán)禁使用不合格的刮板鏈，有條件的情況下，**對刮板鏈進(jìn)行必要的試驗。
輸送機(jī)：http://www.hxjiqi.com/pro/201015.html
輸送機(jī)的發(fā)展趨勢：http://www.rsjq.org/art/n669.html
資訊來源：
鏈板輸送機(jī)構(gòu)架設(shè)計及改進(jìn)方向
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