那么,據(jù)
成都二手車了解,在過去的一年中,汽車消費人群又有哪些新的變化?
在此次論壇發(fā)布的這份報告中,我們看到:從已購車人群的數(shù)據(jù)分析來看,24~33歲消費者已成為汽車市場的主流,其中2013預購車人群平均年齡31.7歲,30歲以下占比達47%,更加年輕化。陳雄建認為,新老消費者的交替將帶來中國汽車消費觀念的變化。
據(jù)
成都二手車了解,為了進一步了解消費者的購車習慣,陳建雄和他的團隊在參與調(diào)查的年輕消費者中繼續(xù)深入調(diào)研,發(fā)現(xiàn)這部分年輕群體對購車“既感性又理性”。
“為什么說是既感性又理性呢?因為這個消費群體,他們既要時尚的外觀,同時也需要良好的口碑,所以他們在選擇汽車時感性與理性并存。”陳建雄說。
而從另一份針對杭州市場的調(diào)查數(shù)據(jù)中我們看到,杭州33歲及以下購車人群占比達53%,和全國相比高出8%,相較全國杭州消費者更加年輕化!2013年,汽車之家技術(shù)貼較2010年累計增幅達109%,汽車消費者變得更加專業(yè),他們對車的了解可能超出了**銷售顧問!
對于這一點,上海大眾斯柯達大東南區(qū)市場副總高程成深有體會!皬倪@幾年的觀察來看,購車者的年齡結(jié)構(gòu)越來越偏年輕化,而且購車需求最為旺盛!
據(jù)
成都二手車了解,在具體的工作中,高程成也同樣注意到一個問題:消費者更加專業(yè)化!耙驗橄M群體的年輕化,他們在選購車的過程中更加理性,而且大部分人在購車之前,已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上進行了長時間的關(guān)注和比對,甚至有不少客戶,他們掌握的汽車信息比4S店的銷售顧問還了解!
此外,在過去的一年中,女性購車占比逐年提升,2013年新車購買者男女比例約7:3。
資訊來源:
建國汽車