2012年甘肅的一場
校車事故，讓這一年成為中國校車元年。隨后國務(wù)院《校車安全管理條例》和兩項校車新國標(biāo)相繼頒布實施后，校車市場在萬眾矚目中快速啟動，眾多廠家紛紛進(jìn)軍校車市場意欲搶位。但2013中國校車市場表現(xiàn)得不溫不火，全年校車共銷售28429輛，比去年同期的27120輛增長了4.83%，遠(yuǎn)低于人們年初的預(yù)期值。在整體增長疲軟形勢下，8米以下的中小車型份額快速增長，而大型校車需求日趨飽和。這與中國校車市場現(xiàn)實需求緊密相關(guān)，而長安校車在正確的推廣策略指引下，在這一輪市場變革中占據(jù)先機。長安校車?yán)鄯e銷量破萬
2013繼續(xù)領(lǐng)跑市場。長安校車2013銷量持續(xù)領(lǐng)跑
在30多家校車企業(yè)中位居前列，中國的校車市場與中國國情緊密相關(guān)。在東部發(fā)達(dá)地區(qū)，城市化水平高，配套設(shè)施完善，公眾經(jīng)濟能力較強。這些地區(qū)的校車市場已經(jīng)日趨飽和，并且依靠當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng)和個人私家車就已經(jīng)可以解決學(xué)生上學(xué)的交通需求。而在中國廣大中西部地區(qū)，尤其在縣鄉(xiāng)一級對校車需求最為強烈。根據(jù)2013年各省銷售數(shù)據(jù)，四川、貴州、云南、湖南等省的中小型校車的增長最為迅猛。這些地區(qū)普遍存在學(xué)生數(shù)量眾多，居住分散，公路交通運力不足，道路設(shè)施不完善等共同特點。只有中小型校車，才最適應(yīng)當(dāng)?shù)貙嶋H情況。如果全部發(fā)展“長鼻子”美國式校車，顯然是非常不合適的。最終的結(jié)果就是：校車買不起，開不動，讓非法校車大行其道，校車安全隱患隨之產(chǎn)生。
長安校車?yán)鄯e銷售**一萬 ，明星產(chǎn)品“
神童”校車領(lǐng)跑普及之路長安校車在2013年發(fā)布5米神童校車，是長安校車專為縣鄉(xiāng)地區(qū)的打造一款精品校車，通過國家權(quán)威的安全碰撞試驗，并且該車B級駕駛本也開，解決了校車推廣實際問題。同時，長安校車依托長安集團的規(guī)�；a(chǎn)、采購模式，**降低了產(chǎn)品成本，**限度讓利于廣大校車用戶。更安全、更經(jīng)濟、更可靠的長安校車，在2013年收獲了一份滿意的成績單。1928臺的單品銷量，是該校車類型同比增幅**的校車廠家，稱謂“明星”產(chǎn)品實至名歸!“中國校車普及者”長安校車在2013聯(lián)手中央電視臺制作
“關(guān)注偏遠(yuǎn)地區(qū)教育，讓夢想不再遙遠(yuǎn)”大型公益廣告片，并在全國600多家地方電視臺播放。http://www.zyqch.com/在國家**啟動小城鎮(zhèn)建設(shè)的背景下，讓更多的人關(guān)注中國偏遠(yuǎn)地區(qū)的教育，同時也體現(xiàn)了長安校車的企業(yè)社會責(zé)任。與其他企業(yè)相比，長安校車此舉更彰顯了對中國校車事業(yè)長足發(fā)展更切實的一種使命感和責(zé)任感。
您當(dāng)前的位置: 首頁 > 行業(yè)資訊
