89342723948290長(zhǎng)期求購(gòu)ACF膠 各種型號(hào)規(guī)格的ACF膠 ACF ACF 收購(gòu)ACF 求購(gòu)ACF收購(gòu)ACF ACF ACF膠 數(shù)量不限
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10kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)廠家10kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)廠家，歐洲獅機(jī)組引用擁有**技術(shù)的歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī),其燃捎效率高,燃油耗低,持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),工作壽命也超長(zhǎng)。在各種不同的環(huán)境下皆能穩(wěn)定運(yùn)行,維護(hù)和保養(yǎng)也極為方便。產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),具有安全,**,耐用性強(qiáng)等特點(diǎn)。采用稀土永磁發(fā)電機(jī),具**率高,輸出波形好,過(guò)載能力強(qiáng),節(jié)約燃油等特點(diǎn)。整機(jī)具有體積小,重量輕,使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)比較和測(cè)試,其綜合性能優(yōu)于市場(chǎng)上同規(guī)格的其他產(chǎn)品。
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溫馨提示如果...風(fēng)冷12kw柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷12kw柴油發(fā)電機(jī)，小型柴油單三相兩用發(fā)電機(jī)組除了具有一、二級(jí)自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)保護(hù)外，還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能。三臺(tái)三級(jí)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組三臺(tái)可以組成一個(gè)自動(dòng)化電站。其中兩臺(tái)作常用的供電機(jī)組，一臺(tái)作備用，因此，應(yīng)增設(shè)與并聯(lián)運(yùn)行有關(guān)的功能。自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)負(fù)載和運(yùn)行情況，三臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)順序起停、并列、解列和進(jìn)行負(fù)載分配。故障則分成兩級(jí)處理一級(jí)為輕故障，應(yīng)實(shí)現(xiàn)不間斷供電，即把備用發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行...15kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)15kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)，采用德國(guó)FEV技術(shù)所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。機(jī)體,氣缸蓋采用合金鑄鐵,強(qiáng)化程度高,采用整體鍛鋼曲軸,滑動(dòng)軸承,體積小重量輕,可靠性高；大修期大于12000小時(shí)。歐洲獅發(fā)電機(jī)是采用完全電子噴油控制技術(shù),高性能指標(biāo),高可靠性的發(fā)電機(jī)組。具有起動(dòng)性能優(yōu)良,電壓穩(wěn)定,運(yùn)行可靠,低排放,低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),此外,次系列發(fā)電機(jī)還有良好的經(jīng)濟(jì)性,良好的高原適應(yīng)能力。
產(chǎn)品型號(hào)GT-1600TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW15
備用功率KW...20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)，歐洲獅發(fā)電機(jī)水箱排風(fēng)扇位置為機(jī)組熱量排風(fēng)口，應(yīng)保持水箱對(duì)面1米內(nèi)通風(fēng)良好，無(wú)遮擋，保持水箱排風(fēng)出來(lái)的熱量直接排到室外，如在室內(nèi)熱量循環(huán)，會(huì)造成機(jī)組高溫停機(jī)。發(fā)電機(jī)組的排煙也是一個(gè)值得客戶斟酌的問(wèn)題，應(yīng)直接用管道接到室外或者在機(jī)房里設(shè)有排風(fēng)扇，直接將室內(nèi)的廢氣吸出室外
。歐洲獅發(fā)電機(jī)機(jī)房排風(fēng)和進(jìn)風(fēng)不可在同一位置，應(yīng)合理安排進(jìn)、排風(fēng)形成空氣流通順暢。
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溫馨提示如果您不清楚...25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)三相四線25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)三相四線，油箱是用來(lái)存放柴油的容器，一般是采用鋼板沖壓、焊接而成，其內(nèi)表面通常都做防銹處理。為了防止油箱內(nèi)部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫，油箱內(nèi)部一般用隔板隔成較多的空間。高出油箱的部分是加油口，加油口下邊是過(guò)濾網(wǎng)，為避免使用過(guò)程中油箱內(nèi)部出現(xiàn)真空，在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔。油箱底部設(shè)有放油口。為了滿足用戶需求，歐洲獅發(fā)電機(jī)的油箱是可以定制大小容量的。
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