復(fù)合材料結(jié)構(gòu)具有很強的尺寸效應(yīng)
50年代以前,對大型宏觀結(jié)構(gòu)主要是在物理模型上先進(jìn)行仿真實驗。模擬仿真的方法技術(shù)利用相似理論將實際結(jié)構(gòu)模型化后做實驗。而復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的許多性能都是非線性的,因此僅僅靠比例模型是無法給出能反映實際復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的性能。通常,復(fù)合材料結(jié)構(gòu)具有很強的尺寸效應(yīng),顎式破碎機(jī)價格需要結(jié)合先進(jìn)的實驗技術(shù)和數(shù)值分析方法對其進(jìn)行認(rèn)真的研究。
模型是仿真的基礎(chǔ),數(shù)學(xué)模型是數(shù)學(xué)仿真的基礎(chǔ),F(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,使數(shù)學(xué)仿真在仿真技術(shù)中占有特殊重要的地位。數(shù)學(xué)模型是在特定的目的支配和假設(shè)條件約束下,關(guān)于真實系統(tǒng)的科學(xué)抽象和映射。用科學(xué)抽象的方法建立數(shù)學(xué)模型是對實際系統(tǒng)的近似描述,它不可能是無所不包的,反擊破價格也不可能是完全精確的。復(fù)合材料分析模型包含了許多問題,目前有些特殊問題已基本解決,如材料的剛度問題。然而,絕大多數(shù)問題還沒有得到滿意的解答。
建立數(shù)學(xué)模型后進(jìn)行虛擬實驗,通過計算機(jī)仿真模擬找到**方案,而讓物理模型實驗作為驗證用。例如,美國在研究200℃以上溫度使用的航空材料時,復(fù)合材料的黏結(jié)劑、結(jié)構(gòu)形式、實驗測試等都是通過在地面模擬實驗和計算機(jī)模擬完成的。復(fù)合材料的設(shè)計主要有功能設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和工藝設(shè)計三大部分。另外還要求對設(shè)計的合理性和可靠性加以評價。如對于復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)設(shè)計來說,輥破根據(jù)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)性能、可靠性、安全性及維修性的要求,甚至是更多的目標(biāo)函數(shù)的要求,對材料和結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行設(shè)計方案的優(yōu)化和參數(shù)的設(shè)計。最近,又提出了復(fù)合材料一體化制造系統(tǒng)的概念,復(fù)合材料一體化制造系統(tǒng)是根據(jù)材料設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝及可靠性評價平行發(fā)展的概念,這是一個系統(tǒng)工程。圖3-3是復(fù)合材料一體化系統(tǒng)的流程框圖。
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