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水灰比的配置對路面的質(zhì)量有著重要的影響，水灰比過大或過小都會縮短路面的使用壽命，既不經(jīng)濟(jì)又浪費(fèi)資源。在施工的過程中，如果水灰比過于小，就會造成水泥的用量加大，砂漿的干硬指數(shù)增加，也大大增加了施工的難度，同時面層的強(qiáng)度也遭到一定的程度的破壞。如果水灰比過大，混合料的和易性大大提高了，致使水泥的用量會有一定量的減少，表面就會出現(xiàn)泌水的不良現(xiàn)象，降低了砂漿的強(qiáng)度，面層的耐磨性也會隨之降低，表面在受到碾壓承受壓力時，松散的水泥灰就會出現(xiàn)，起砂的現(xiàn)象也就隨之產(chǎn)生。

１ ．２ 　原材料的質(zhì)量不符合要求
１）路面施工所選用的水泥的強(qiáng)度等級過低，其使用的安全性無法滿足規(guī)范的要求，水泥過期、受潮或者結(jié)塊。
２）水泥超過了保質(zhì)期，不注意保管，受潮甚至結(jié)塊的現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致水泥的活性出現(xiàn)不同程度的影響，同時也降低了砂漿面層的強(qiáng)度，但卻仍舊用于路面的施工中；水泥的安定性不滿足規(guī)范的要求，在其硬化的過程中導(dǎo)致變形過大，整體的強(qiáng)度降低，表面的牢固性不足，在荷載的作用下，混凝土的面層就很容易出現(xiàn)剝離的現(xiàn)象，最終出現(xiàn)起砂。
３）砂的粒徑過細(xì)，純凈度不高。由于砂的粒徑過細(xì)，在對混合料進(jìn)行拌合的過程中，水灰比就會增大，強(qiáng)度也會降低；砂的含泥量超標(biāo)，水泥的用量就會減少，進(jìn)行拌合時對其粘結(jié)力就會有一定的影響，造成強(qiáng)度不足，表面的耐磨性減弱，導(dǎo)致起砂的不良現(xiàn)象。
１ ．３ 　砂漿攪拌不均勻
在對砂漿進(jìn)行攪拌時，若攪拌不一，砂漿收縮時澆水，水分多的位置處

只用于設(shè)施房間或沒有平整度要求的地坪。一般性平整標(biāo)準(zhǔn)用于商業(yè)建筑或存在低速車輛運(yùn)輸?shù)墓�業(yè)建筑。平整地坪的<聯(lián)系:400-0709-910>標(biāo)準(zhǔn)適用于使用叉車的倉儲建筑。很平整的程度適用于高端立體貨架倉儲，與快速叉車運(yùn)輸或其他設(shè)備使用相適應(yīng)。超平比較少用，適用于極少允許振動的倉儲如電視錄像行業(yè)等。
例如一般倉儲地坪要求為FF30 /FL25，有的狹窄通道VNA 區(qū)的地坪要求較高，如FF60 /FL50。目前施工方常采用的是環(huán)氧自流平地坪技術(shù)，對地面自動找平，有多種顏色。
雖然國內(nèi)還沒有出臺專門的物流倉儲地坪的標(biāo)準(zhǔn)，還在使用美標(biāo)，但越來越多的案例證明，倉儲地坪從設(shè)計到施工都是不可忽視的一個重要環(huán)節(jié)，并對以后的使用和保養(yǎng)提出了更高的要求。
混凝土起砂是指混凝土基層上表面薄弱在外力的帶動下，薄弱的部分脫落基層，導(dǎo)致混凝土的組成流失，面層失去光澤。如果長期不治理會出現(xiàn)面層缺損、露骨料等現(xiàn)象。文章就農(nóng)村公路水泥砼路面起砂原因及防治進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路；水泥砼路面；起砂；原因；防治
0 　引言
起沙翻砂的現(xiàn)象在水泥混凝土路面中是十分常見的，導(dǎo)致這種不良情況出現(xiàn)的原因有很多，表現(xiàn)形式各不相同。例如車輛對路面的摩擦頻繁、施工的過程操作不規(guī)范、所用的材料質(zhì)量不過關(guān)等問題都可能引起水泥砼路面起砂現(xiàn)象。在施工前，要對水泥砼路面起砂的出現(xiàn)原因和防治方法進(jìn)行研究，避免水泥砼路面在運(yùn)營的過程中

水灰比的配置對路面的質(zhì)量有著重要的影響，水灰比過大或過小都會縮短路面的使用壽命，既不經(jīng)濟(jì)又浪費(fèi)資源。在施工的過程中，如果水灰比過于小，就會造成水泥的用量加大，砂漿的干硬指數(shù)增加，也大大增加了施工的難度，同時面層的強(qiáng)度也遭到一定的程度的破壞。如果水灰比過大，混合料的和易性大大提高了，致使水泥的用量會有一定量的減少，表面就會出現(xiàn)泌水的不良現(xiàn)象，降低了砂漿的強(qiáng)度，面層的耐磨性也會隨之降低，表面在受到碾壓承受壓力時，松散的水泥灰就會出現(xiàn)，起砂的現(xiàn)象也就隨之產(chǎn)生。

１ ．２ 　原材料的質(zhì)量不符合要求
１）路面施工所選用的水泥的強(qiáng)度等級過低，其使用的安全性無法滿足規(guī)范的要求，水泥過期、受潮或者結(jié)塊。
２）水泥超過了保質(zhì)期，不注意保管，受潮甚至結(jié)塊的現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致水泥的活性出現(xiàn)不同程度的影響，同時也降低了砂漿面層的強(qiáng)度，但卻仍舊用于路面的施工中；水泥的安定性不滿足規(guī)范的要求，在其硬化的過程中導(dǎo)致變形過大，整體的強(qiáng)度降低，表面的牢固性不足，在荷載的作用下，混凝土的面層就很容易出現(xiàn)剝離的現(xiàn)象，最終出現(xiàn)起砂。
３）砂的粒徑過細(xì)，純凈度不高。由于砂的粒徑過細(xì)，在對混合料進(jìn)行拌合的過程中，水灰比就會增大，強(qiáng)度也會降低；砂的含泥量超標(biāo)，水泥的用量就會減少，進(jìn)行拌合時對其粘結(jié)力就會有一定的影響，造成強(qiáng)度不足，表面的耐磨性減弱，導(dǎo)致起砂的不良現(xiàn)象。
１ ．３ 　砂漿攪拌不均勻
在對砂漿進(jìn)行攪拌時，若攪拌不一，砂漿收縮時澆水，水分多的位置處

只用于設(shè)施房間或沒有平整度要求的地坪。一般性平整標(biāo)準(zhǔn)用于商業(yè)建筑或存在低速車輛運(yùn)輸?shù)墓�業(yè)建筑。平整地坪的<聯(lián)系:400-0709-910>標(biāo)準(zhǔn)適用于使用叉車的倉儲建筑。很平整的程度適用于高端立體貨架倉儲，與快速叉車運(yùn)輸或其他設(shè)備使用相適應(yīng)。超平比較少用，適用于極少允許振動的倉儲如電視錄像行業(yè)等。
例如一般倉儲地坪要求為FF30 /FL25，有的狹窄通道VNA 區(qū)的地坪要求較高，如FF60 /FL50。目前施工方常采用的是環(huán)氧自流平地坪技術(shù)，對地面自動找平，有多種顏色。
雖然國內(nèi)還沒有出臺專門的物流倉儲地坪的標(biāo)準(zhǔn)，還在使用美標(biāo)，但越來越多的案例證明，倉儲地坪從設(shè)計到施工都是不可忽視的一個重要環(huán)節(jié)，并對以后的使用和保養(yǎng)提出了更高的要求。
混凝土起砂是指混凝土基層上表面薄弱在外力的帶動下，薄弱的部分脫落基層，導(dǎo)致混凝土的組成流失，面層失去光澤。如果長期不治理會出現(xiàn)面層缺損、露骨料等現(xiàn)象。文章就農(nóng)村公路水泥砼路面起砂原因及防治進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路；水泥砼路面；起砂；原因；防治
0 　引言
起沙翻砂的現(xiàn)象在水泥混凝土路面中是十分常見的，導(dǎo)致這種不良情況出現(xiàn)的原因有很多，表現(xiàn)形式各不相同。例如車輛對路面的摩擦頻繁、施工的過程操作不規(guī)范、所用的材料質(zhì)量不過關(guān)等問題都可能引起水泥砼路面起砂現(xiàn)象。在施工前，要對水泥砼路面起砂的出現(xiàn)原因和防治方法進(jìn)行研究，避免水泥砼路面在運(yùn)營的過程中

資訊來源：4000709910