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施工前的技術(shù)準(zhǔn)備：了解和分析工程項(xiàng)目特點(diǎn)、進(jìn)度要求，了解施工的客觀條件，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，合理布置施工力量，制定出施工方案，為工程順利完成作好技術(shù)上的準(zhǔn)備工作。
E.配合做基礎(chǔ)方的土建隊(duì)，在做地面基層的同時(shí)進(jìn)行專用透水管道的鋪設(shè)，透水管道除按圖子要求鋪設(shè)外，必須與原道路排水系統(tǒng)相連接，成為道路排水系統(tǒng)的一部分。
2.施工：在準(zhǔn)備工作充分的基礎(chǔ)上，人員設(shè)備方可進(jìn)場(chǎng)施工。
A.立模：施工人員在首先須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分隔立模及區(qū)域立模工作，立模中須注意高度、垂直度、泛水坡度等的問(wèn)題。
B.攪拌：攪拌器：根據(jù)工程量的大小，配置不同容量的機(jī)械攪拌器，機(jī)械攪拌器的一定范圍內(nèi)的地面處，應(yīng)設(shè)置防止水和物料散落的接料設(shè)備（如方型板式斗類），保護(hù)施工環(huán)境的衛(wèi)生，減少施工后的清理工作。
透水混凝土不能采用人工攪拌，采用普通混凝土攪拌機(jī)械進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)按物料的規(guī)定比例及投料順序?qū)⑽锪贤度霐嚢铏C(jī)，先將膠結(jié)料和碎石攪拌約30秒后，使其初步混合，再將規(guī)定量的水分2-3次加入繼續(xù)進(jìn)行攪拌約1.5-2分鐘。視攪拌均勻程度，可適當(dāng)延長(zhǎng)機(jī)械攪拌的時(shí)間，但不宜過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的攪拌。
注意事項(xiàng)：
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)須專人負(fù)責(zé)物料的配比。
（2）嚴(yán)格控制水灰比，即控制水的加入量，水在攪拌中分2-3次加入，不允許一次性加入。
（3）為使物料攪拌均勻，適當(dāng)延長(zhǎng)機(jī)械攪拌時(shí)間，但不宜過(guò)長(zhǎng)。
C.運(yùn)輸：透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，一般根據(jù)氣候條件控制混合物的運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸一般控制在10分鐘以內(nèi)，運(yùn)輸過(guò)程中不要停留，手推車必須平穩(wěn)。（停車庫(kù)聚氨酯地坪為例）
停車庫(kù)地坪
停車庫(kù)地坪(4張)
1、基面處理：清理、打磨、清潔，平整無(wú)空鼓；
2、滾涂聚氨酯底漆：封閉基面，增強(qiáng)附著力；涂刷均勻，不得有漏底及漏涂現(xiàn)象；待其表面干燥固化后進(jìn)行下道工序操作；
3、 鏝批聚氨酯中涂：增加地面耐磨、耐壓性，增強(qiáng)抗壓強(qiáng)度；
4、鏝刮聚氨酯批涂：封閉砂漿層，使砂漿層平整密實(shí)；
5、涂裝聚氨酯面漆：每個(gè)施工區(qū)域應(yīng)盡量一次涂裝完成，防止出現(xiàn)色差現(xiàn)象。
D.攤鋪、澆筑成型：透水混凝土屬干性混凝土料，其初凝快，攤鋪必須及時(shí)。對(duì)于人行道面，大面積施工采用分塊隔倉(cāng)方式進(jìn)行攤鋪物料，其松鋪系數(shù)為1.1。將混合物均勻攤鋪在工作面上，用括尺找準(zhǔn)平整度和控制一定的泛水度，然而平板振動(dòng)器（厚度厚的用平板振動(dòng)器）或人工搗實(shí)。搗實(shí)不宜采用高頻振動(dòng)器，**用抹合拍平。抹合不能有明水。停車庫(kù)地坪系統(tǒng)是專為停車庫(kù)地面設(shè)計(jì)，且僅用于交通通行之用途的地面系統(tǒng)。且是一個(gè)無(wú)揮發(fā)物的環(huán)保性系統(tǒng)；無(wú)論從環(huán)保性、健康性與安全性，還是從防火性考慮，它都可以安全使用。
有**的粘結(jié)力，這對(duì)長(zhǎng)期的耐磨性是非常重要的。**的粘結(jié)力可以在密集交通的情況下抓住系統(tǒng)中的集料以保持系統(tǒng)的完整性。
鋪裝快速、容易。在基層處理完成后，停車庫(kù)地坪系統(tǒng)可以被快速容易的鋪裝，完成面均勻一致，標(biāo)準(zhǔn)色產(chǎn)生的整體效果能給人留下深刻印象
注意事項(xiàng)：
（1）松鋪系數(shù)即為物料攤鋪高度高于實(shí)際高度的比，按透水混凝土的干濕度，一般采用1.1-1.15之間。
（2）平板振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，防止過(guò)于密實(shí)，可出現(xiàn)離析現(xiàn)象。對(duì)于平整地面，可采用0.6㎜普通停車場(chǎng)環(huán)氧地坪漆，而平整度及表面強(qiáng)度較差的地面，可以采用1～3㎜停車場(chǎng)環(huán)氧地坪漆，
停車庫(kù)地坪之水泥自流平地坪
停車庫(kù)地坪之水泥自流平地坪
**要求可采用2～3㎜環(huán)停車場(chǎng)環(huán)氧地坪漆；顏色可設(shè)計(jì)成灰色、藍(lán)色、綠色等。
2、車行通道
由于車行頻繁，相對(duì)于停車區(qū)，設(shè)計(jì)要加強(qiáng)，可采用1～3㎜停車場(chǎng)環(huán)氧地坪漆或2～3㎜停車場(chǎng)環(huán)氧地坪漆，顏色通常為綠色，車行通道寬度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置，通常雙向行車道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，人行通道為1.5～2米，通道兩側(cè)劃中黃色標(biāo)志線，線寬8～12㎜。
3、車行標(biāo)志
通道內(nèi)可采用黃色或白色標(biāo)志漆（可采用夜光劃線漆）畫箭頭進(jìn)行標(biāo)明車行方向及指向各停車區(qū)，如A停車區(qū)、B停車區(qū)及C停車區(qū)等。
4、停車位設(shè)置
按停車場(chǎng)地面區(qū)域結(jié)構(gòu)設(shè)置停車位，小轎車通常可設(shè)計(jì)為寬2.5～3.0米、長(zhǎng)5～6米，停車位采用黃色或白色標(biāo)志線畫出，標(biāo)線寬8～12㎜。
5、柱面處理
為增加停車場(chǎng)柱面的醒目性，避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0～1.2米以下可采用黃色和白色相間斜紋斑馬線進(jìn)行標(biāo)明。
6、車輛出入口的防震動(dòng)止滑坡道地坪
車輛出入口必須具有防滑作用,有的停車場(chǎng)土建施工時(shí)已考慮到了,將之施工成波紋形不平的地面,這種情況下只需一部分涂車行通道顏色.一部分涂另一顏色,兩種顏色相間就可以了。根據(jù)物理阻尼原來(lái)設(shè)計(jì)，降低車輛行駛噪音，防滑性能好，**濺水和水霧從而增加雨天行車安全性；整體表面無(wú)縫，圖案美觀鮮亮，標(biāo)志性明顯，美化道路環(huán)境，耐磨、耐壓、耐沖擊，**延長(zhǎng)坡道使用壽命；耐候性強(qiáng)，室內(nèi)外均可用。
（3）攤鋪時(shí)盡量快和正確。
（4）因透水混凝土其孔隙率大，水份散失快，當(dāng)天氣溫高于35℃時(shí)，施工時(shí)間應(yīng)宜避開(kāi)中午，適合在早晚進(jìn)行施工。
E.養(yǎng)生：透水混凝土與水泥混凝土屬性類似，因此鋪攤結(jié)束后，經(jīng)檢驗(yàn)標(biāo)高、平整度均達(dá)到要求后。當(dāng)氣溫較高時(shí)，為減少水分的蒸發(fā)，宜立即覆蓋塑料薄膜，以保持水分。也可采用灑水養(yǎng)生，所有養(yǎng)生期不得少于7d，使其在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)強(qiáng)度遂漸地提高。
資訊來(lái)源：4000709910
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