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彩色壓模地坪它是一種即時(shí)可用的含特殊礦物骨料，無(wú)機(jī)顏料及添加劑的高強(qiáng)度耐磨地坪。其優(yōu)點(diǎn)是易施工、一次成型、使用期長(zhǎng)、施工快捷、修復(fù)方便不易褪色等，同時(shí)又彌補(bǔ)了普通彩色道板磚的整體性差、高低不平、易松動(dòng)、使用周期短等不足。
(一)彩色壓模地坪冬季施工應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1.冬季施工，根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃時(shí)，應(yīng)按冬季施工規(guī)定進(jìn)行，水灰比不應(yīng)大于0.45。
2.混凝土面層在抗折強(qiáng)度尚未達(dá)到1.0MPA 或抗壓強(qiáng)度尚未達(dá)到5.0MPa 時(shí)，不得遭受冰凍。
3.冬季施工水泥應(yīng)采用425#以上硅酸鹽水泥或普通水泥，水灰比不應(yīng)大于0.45。
4.應(yīng)設(shè)置混凝土拌合物攪拌工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備。
5.混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃時(shí)，當(dāng)氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí)，應(yīng)將水加熱攪拌(砂、石料不加熱)：如水加熱仍達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應(yīng)**投入。但是在任何情況下，水泥都不得加熱。
6.冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于28d，養(yǎng)護(hù)過(guò)程中不應(yīng)灑水。
(二)彩色壓模地坪夏季施工應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1.當(dāng)混凝土拌合物的溫度在30-35℃時(shí)，應(yīng)按夏季施工規(guī)定進(jìn)行。提高基層施工質(zhì)量
　　水泥混凝土路面基層應(yīng)具有較高的強(qiáng)度、較高的密實(shí)度和較好的水穩(wěn)性。因此，在路基施工中，應(yīng)嚴(yán)格按施工操作規(guī)程進(jìn)行，做到分層填筑、分層碾壓、分層測(cè)試。每層的壓實(shí)厚度、壓實(shí)度、平整度及路拱都要滿足設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求。
　　隨著城市地面的硬化，生態(tài)綠化面積也在不斷的減少，大量的熱島現(xiàn)象、城市的內(nèi)澇、行駛噪音等也愈來(lái)愈影響著人們的日常生活，人們?cè)谙硎苤�城市道路完善帶�?lái)的便利生活的同時(shí)，也正在為此承擔(dān)自然生態(tài)反噬的代價(jià)。今天小編為你介紹：透水地坪在城市道路中應(yīng)用的重要性。
普通混凝土鋪筑的路面，有著較強(qiáng)的吸熱能力，又缺乏透水性和透氣性，雨水難以滲入地下，致使地表的植物由于缺乏對(duì)城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力，產(chǎn)生了所謂的“熱島現(xiàn)象”;不透水的道路表面容易積水，特別到了雨季，路面濕滑，更甚至?xí)�產(chǎn)生城市內(nèi)澇現(xiàn)象，對(duì)城市的排水系統(tǒng)及下游的江河湖泊都會(huì)帶來(lái)不小的壓力;如果能在路面增加蜂窩狀的空隙結(jié)構(gòu)，可以打通路面上下的水流生態(tài)系統(tǒng)，活性的水流生態(tài)系統(tǒng)也可以帶走不少積聚在道路表面的熱量，降低熱島效應(yīng)。
近年，在國(guó)外的許多地方已經(jīng)大規(guī)模的使用透水地坪結(jié)構(gòu)，在去年的上海世博會(huì)會(huì)館，也**嘗試性的使用這種新型建材。 它與透水瀝青同樣具有蜂窩狀的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以**地改變地表的熱量平衡，自然打通地面上下水份和熱量的流通，而且，憑借其特有的多孔吸聲結(jié)構(gòu)，在高樓林立、高架道路及空中航線增多的城市中，可以**吸收這些高處噪音投射到地面上的聲波，降低噪音的污染。相較造價(jià)昂貴、生產(chǎn)過(guò)程污染嚴(yán)重、高溫受熱溶解后產(chǎn)生的刺激的氣味的透水瀝青，透水混凝土比瀝青具有更強(qiáng)耐磨性能，使用過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)高溫溶解現(xiàn)象，其造價(jià)也沒(méi)有透水瀝青昂貴，可以減少城市建設(shè)中的經(jīng)濟(jì)投入。
所以，為了保障城市的生態(tài)環(huán)境、高質(zhì)量的生活空氣了，小編特別希望讀者們能夠多多使用推廣透水混凝土地坪在道路上的重要作用。這樣才能讓我們有一個(gè)綠色的家園!
　　3．3提高混凝土施工質(zhì)量
　�。�1）為了防止混凝土路面產(chǎn)生表層裂縫，一要在配制混凝土?xí)r嚴(yán)格控制水灰比和水泥用量，選擇合適的集料級(jí)配和砂率；二要在混凝土路面澆注后及時(shí)用潮濕材料覆蓋，防止強(qiáng)風(fēng)和烈日暴曬。尤其在炎熱季節(jié)施工時(shí)，應(yīng)澆完一段，養(yǎng)護(hù)一段。
　�。�2）及時(shí)切縫很重要。實(shí)踐證明，適當(dāng)?shù)那锌p時(shí)間對(duì)保證混凝土的質(zhì)量有很大關(guān)系，切縫早了，會(huì)影響混凝土的整體質(zhì)量，切縫遲了，由于大面積混凝土約束會(huì)出現(xiàn)裂縫，擴(kuò)展后形成斷板。一般混凝土的切縫時(shí)間是在拆模后12h左右（可以根據(jù)氣溫的高低適當(dāng)調(diào)整切縫時(shí)間）。
　�。�3）加適當(dāng)?shù)耐饧觿�。一般�?lái)說(shuō)，加減水劑可以減少混凝土的用水量，改善混凝土的和易性，降低水分蒸發(fā)速度，減少混凝土的收縮值。
　�。�4）模板需涂脫模劑，使混凝土與模板之間形成一層薄膜，減少混凝土與模板間的粘結(jié)作用，這樣不易產(chǎn)生裂縫，也便于拆模。另外，在澆注混凝土路面時(shí)，要將基層和模板澆水濕透，避免吸收混凝土中的水分。
　　
　　3．4加強(qiáng)混凝土路面初期裂縫的養(yǎng)護(hù)
　　水泥混凝土路面一旦出現(xiàn)裂縫，必須及時(shí)用水泥混凝土灌縫料及時(shí)灌縫養(yǎng)護(hù)，防止裂縫繼續(xù)擴(kuò)大，強(qiáng)化預(yù)防養(yǎng)護(hù)意識(shí)，而且灌縫要及時(shí)規(guī)范。
　　
　　4結(jié)束語(yǔ)
　　由于設(shè)計(jì)、施工、使用過(guò)程中存在的某些不足，也由于混凝土內(nèi)在原因及溫度變形、濕度變化、地基不均勻沉陷變形的影響，在水泥混凝土路面上難免發(fā)生各種類型的裂縫。但只要嚴(yán)格執(zhí)行施工操作規(guī)程和技術(shù)要求，在施工中切實(shí)抓好基層強(qiáng)度、混凝土的養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，通過(guò)改善混凝土的質(zhì)量和路面結(jié)構(gòu)，并采取**的澆注后的防治措施，水泥混凝土路面的裂縫現(xiàn)象是可以避免的。
2.夏季氣溫過(guò)高時(shí)，宜避開(kāi)中午施工，可調(diào)整在早、晚兩頭進(jìn)行�；炷�土基層施工進(jìn)度須與彩色壓模地坪裝飾面層施工進(jìn)度相符，每班組上午11：00以前澆搗100 平方米左右，下午2：00—6：00 澆搗150平方米左右。
3.混凝土拌合物澆筑中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸、攤鋪、振搗、做面等工序時(shí)間，澆筑完畢嚴(yán)禁灑水養(yǎng)護(hù)。
4.攪拌站應(yīng)有遮陰棚。模板和墊層表面，在澆筑前應(yīng)灑水濕潤(rùn)。
5.應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，如遇陣雨，應(yīng)暫停施工，并采取保護(hù)措施。
彩色壓模地坪具有耐磨、防滑、抗凍、不易起塵、易清潔、高強(qiáng)度、耐沖擊、且色彩和款式方面有廣泛的選擇性、成本低和綠色環(huán)保等特點(diǎn)，是目前園林、市政、停車場(chǎng)、公園小道、商業(yè)和文化設(shè)施領(lǐng)域的理想選擇

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