如何從源頭規(guī)范幼兒園校車市場
自從
幼兒園校車事故被媒體報道以后，這幾年幼兒園購買校車的就多起來了。每當有客戶咨詢幼兒園校車時，我并不是急于推銷出手，而是先和客戶**溝通了解！例如：客戶所在地區(qū)對幼兒園校車的要求，上牌和運營的管理政策。解決客戶購買的后顧之憂，免得購買后因為政策變動而導致無法上牌，給客戶造成進退兩難的問題。當然，每個客戶需求也是各不相同。有的要求性價比高，有的只需要在國標范圍內就行。所以價格也是客戶考慮的一個因素。我們會根據客戶的實際情況推薦客戶客接受范圍內的幼兒園校車。因為大部分幼兒園校車都是個人購買，希望國家出臺政策給于一定補貼。幼兒園校車出現在我們的生活中越來越平凡，幼兒園校車事故的一次次發(fā)生總是讓眾多家長和老師膽戰(zhàn)心驚的。政府不停的出臺校車政策，在校車政策實施的過程中總是不斷的出現新的問題，同時校車制度實施的過程中不停完善。
各級交警將加強非專用校車安全管理，同時強化非專用幼兒園校車的源頭監(jiān)督管理，指導、督促學校和校車服務提供者建立健全安全管理制度，確保學生乘車安全。同時，交警將加強校園周邊道路和校車通行線路的交通秩序管理，依法查處其他機動車輛不避讓�？可舷聦W生校車的交通違法行為。在新規(guī)中，增加了多項涉及校車的違規(guī)行為。其中，不按照規(guī)定為校車配備安全設備，或者不按照規(guī)定對校車進行安全維護;駕駛校車運載學生，不按照規(guī)定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛;校車上下學生，不按照規(guī)定在校車停靠站點�？�;在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發(fā)動機引擎熄滅前離開駕駛座位等多項都被列入違章行為，一經發(fā)現將被扣掉兩分。
幼兒園校車制度嚴格執(zhí)行交警部門加強對校車的安全管理，采取措施解決校車運力不足的問題，同時嚴查機動車輛不避讓校車的交通違法行為，維護校車通行安全。在校車實施的過程中，政府要求學校購買專用校車，政府制定了按照“既保證安全、又不讓學生無車可乘”的原則制訂交通安全方案，通過合理規(guī)劃、設置公共交通線路和站點，安排農村客運車輛“兼職”集中接送學生、補貼提供校車服務的車輛等措施，逐步緩解過渡期內校車運力不足的矛盾。
這一做法從源頭將幼兒園校車規(guī)范起來，堅決不讓有問題的校車流入市場。了解更多校車事件、幼兒園校車、校車價格請到申通校車公司廠價直銷東風幼兒園校車、19座幼兒園校車，楚風幼兒園校車，五菱幼兒園校車、小學生校車，、東風超龍校車、大鼻子校車、網站
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