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高強(qiáng)度樹脂和骨料使路面具備了高安全性：這種路面選用的是粘結(jié)劑中強(qiáng)度**的環(huán)氧類，經(jīng)過改性后使其既保留了環(huán)氧樹脂的強(qiáng)度又增加了其韌性，使之更適應(yīng)路面的季節(jié)性變化。從而保證對骨料的粘結(jié)強(qiáng)度為車輛高速剎車提供足夠的摩擦力。彩色路面撒布的骨料是經(jīng)過高溫煅燒并染色的摩氏硬度7以上的高強(qiáng)骨料。兩者結(jié)合使路面的摩擦值達(dá)到了70以上，而且高強(qiáng)度的骨料可以長期保持高的摩擦值，增加路面的安全性能。

2． 高強(qiáng)度，色彩鮮艷的骨料保證了彩色路面色彩的**性。此種路面采用的骨料是在高強(qiáng)彩色骨料基礎(chǔ)上二次包裹上一層堅(jiān)硬的彩色膜而成。由于路面施工采用冷 法作業(yè)，所以施工后路面仍保持骨料本身的鮮艷顏色。由于骨料本身就具有鮮艷的顏色所以即使在長期磨損露出骨料本色后路面依然會保持鮮艷的色彩。

3． 施工速度快，方便靈活，適宜做各種圖案，小面積修補(bǔ)方便�？稍诂F(xiàn)有路面上施工。
起泡：起泡是涂膜干燥過程中，滯留于涂膜的氣體或反應(yīng)產(chǎn)生的氣體或內(nèi)部溶劑揮發(fā)產(chǎn)生氣體強(qiáng)行**涂膜所留下的痕跡之一，**的為針孔，沒**的為氣泡。溶劑揮發(fā)較慢，面層干燥較快，涂料粘度太大，固化劑量太多、攪拌過于激烈、涂刷時工具移動力速度過快都是起泡的原因之一。
清潔路面
　　1、用打磨機(jī)打磨地面，用鋼絲刷打磨路邊沿。
　　2、用掃把或吹風(fēng)機(jī)清掃地面
　　3、用清洗機(jī)徹底清洗地面。
應(yīng)注重基層的質(zhì)量和對基層的處理
混凝土基層的質(zhì)量顯著地影響耐磨地坪質(zhì)量。例如，基層的表面強(qiáng)度，平整度，養(yǎng)護(hù)情況，表面的酸堿性，基層的結(jié)構(gòu)和含水率都會影響地坪的質(zhì)量，嚴(yán)重時甚至導(dǎo)致施工失敗。例如，有寫施工企業(yè)在施工時對基層的檢查和水平比較低，對基層處理的重視不夠，以致在地坪漆施工不久出現(xiàn)各種質(zhì)量問題。因而，嚴(yán)格檢查和處理混凝土基層是施工出高質(zhì)量耐磨地坪的基礎(chǔ)。
（3）注意對基層表面的處理
一般認(rèn)為，混凝土為多孔材料，其與環(huán)氧樹脂材料的黏結(jié)是非常牢固的。但實(shí)際并不完全如此，因?yàn)檫@里面還有很多影響因素。實(shí)際上，只有經(jīng)過正確處理的混凝土基層，涂料才能夠與混凝土產(chǎn)生良好的黏結(jié)，一般來說，在混凝土地面施工中，由于混凝土的振搗工藝，使表面層富集水泥漿而形成致密的水泥漿表層。該表層平滑，光潔，致密，粗糙度小。另一種情況是，由于混凝土在固化過程中，表面混凝土的失水快，水泥的水化不能夠完全經(jīng)行，因而表面層的強(qiáng)度低，表面硬度也低，所以為了施工出高質(zhì)量的耐磨地坪，需要將該表面層**，使耐磨地坪能夠直接黏結(jié)于堅(jiān)實(shí)的混凝土基層上，這樣也易于環(huán)氧樹脂向多孔的混凝土層中參透。
（4） 施工質(zhì)量管理
耐磨地坪涂料在施工過程中應(yīng)該有專職質(zhì)量管理人員，對施工中的每一道工序進(jìn)行管理，確保工序合格后在進(jìn)行下一道工序。
（5）注意改善施工的勞動衛(wèi)生條件
改善施工的勞動衛(wèi)生條件對于環(huán)氧耐磨地坪涂料的施工質(zhì)量有重要的意義。通常，溶劑型涂料的施工是又臟又累又影響健康的勞動，特別是面積小，通風(fēng)條件差的場合施工時，施工環(huán)境中的溶劑濃度很高，在這樣的環(huán)境下作業(yè)容易疲勞，進(jìn)而影響施工質(zhì)量，也容易引起火災(zāi)，因而，應(yīng)采取措施通風(fēng)。對于其他容易造成施工罕見問題的因數(shù)亦應(yīng)當(dāng)采取措施改善
二、涂敷底油（瀝青路面可省去此環(huán)節(jié)）
　　1、用底油機(jī)噴涂底油。檢查噴涂設(shè)備，是否有柴油、噴槍是否堵槍（清理噴槍，反面清理）、固化底油(清理)；也可以用刷子或者滾筒涂敷底油。打底油目的是為了密封地面和增加附著力。
　　2、底油配比。底油：固化劑：天那水=2:1:0.5(天那水酌情添加即可)
　　3、底油干燥時間2-4小時，干燥時間與涂敷厚度和天氣情況有關(guān)。
　　4、底油涂敷均勻，太厚不易干燥，太薄涂料附著力變小。
　　5、底油徹底干燥后才可以涂敷路面漆。如果底油不干，路面漆也不會干，直接影響路面漆的附著效果。

三、粘貼膠紙
　　1、彈線。線離路沿5CM距離，即給膠紙留下5CM
　　寬的距離。
　　2、膠紙粘貼整齊、順直，不脫落。
　　3、路面漆涂敷完畢后，3-5分鐘時間內(nèi)揭下膠紙。

四、涂料攪拌
　　1、攪拌時間：3-5分鐘
　　2、攪拌工具：手電鉆（備用幾把）
　　3、固化劑用量1-2%，具體添加量視天氣情況；添加固化劑要使用量杯和電子稱稱量，做到精確科學(xué)。
　　4、涂料攪拌完畢后，要用清洗劑進(jìn)行清洗，保持?jǐn)嚢杵鞲蓛簟?br />
五、撒布骨料：骨料直徑為1-3mm（石英砂、金剛砂、陶瓷顆粒，特殊路段2.5mm-5.0mm）

六、填補(bǔ)路面
　　如果路面出現(xiàn)凹陷現(xiàn)象，在涂敷底油后要進(jìn)行填補(bǔ)。
　　用粉筆圈出填補(bǔ)范圍，用路面涂料填補(bǔ)后刮平（用小
　　刮刀）。
　　16、桔皮：溶劑型涂料中溶劑不均勻地?fù)]發(fā)、多孔性表面溶劑毛細(xì)管作用吸收于孔隙中、涂膜厚薄不勻、物料反應(yīng)速率相關(guān)太大、涂料粘度過大、施工方法不當(dāng)、中涂本身不平、施工場地環(huán)境溫度偏高或空氣流速太快，都容易造成桔皮現(xiàn)象。

　　17、發(fā)粘：混料不均勻局部未固化、固化劑不良或配料比失調(diào)、環(huán)境溫度低沒完全固化。

　　18、開裂：樹脂含量過低、填料分散不均勻、施工方法不對造成局部應(yīng)力集中。

　　19、顆粒：涂料細(xì)度不合格、作業(yè)環(huán)境灰塵多、有填料的涂料兌稀前攪拌不充分、中涂面沒處理好或沒清掃干凈，這些容易造成涂面顆粒。

　　20、云霧紋：主要是水份作怪如樹脂、固化劑、填料、顏料中混入了水，環(huán)境水份的影響等。

　　21、魚鱗片：原因與桔皮基本相同，主要是噴涂時流平性差容易造成這類現(xiàn)象。

　　22、工藝痕：流動性差、粘度大的時間施工易留下施工痕跡。

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