濟南環(huán)氧耐磨車間地坪報價 400-0709-910(請撥打400-0709-910電話,永堅地坪公司)
調整混凝土外加劑配方,使其與水泥相適應。施工前,務必做混凝土外加劑與水泥適應性試驗。
(2) 調整砼配合比,提高或降低砂率、用水量,將混凝土初始塌落度調整到200mm以上。
(3) 摻加適量粉煤灰,代替部分水泥。
(4) 適量加大混凝土外加劑摻量, 外加劑中調整緩凝成份(尤其在溫度比平常氣溫高得多時)。
(5) 防止水分蒸發(fā)過快、氣泡外溢過快。
(6) 選用礦渣水泥或火山灰質水泥。
(7) 改善混凝土運輸車的保水、降溫裝置。
(8) 計量設備的精度應滿足有關規(guī)定,并具有法定計量部門簽發(fā)的**合格證,加強自檢,確保計量準確。
(9) 加強骨料含水率的檢測,變化時,及時調整配合比。
(10)進庫水泥應按生產(chǎn)廠家、品種和標號分別貯存、使用。要求耐磨損,耐強力沖力,裝飾**場合,具有一定地坪風格,特別適用于機場、大型商場、展覽廳、地鐵、電子通訊、醫(yī)療衛(wèi)生、**娛樂及高用大樓、食品生主、辦公室及學校的實驗室等重視外清潔,耐久性好的地方。
施工工藝:
.硬化地坪施工
1先把與環(huán)氧高倍材料攪拌均勻,再攤鋪于地面,然后再用 專業(yè)機械將彩砂層壓緊實。目的:增加地坪的厚度、抗沖擊強度及平整度,同時也達到美裝地面的效果。
2.粘接底漆施工
目的:清理表面的塵土,使底漆滲透地面,增加與地面的附著力。
1) 底漆施工前先進行地面含水率測定:可用一塊適當大的吸水紙鋪在地面上,四周用膠帶貼好,使吸水紙密封,一至二天后,檢查吸水點燃情況.若易燃則可以進行涂裝底漆,斷續(xù)可燃則含水率偏高,需用潮濕底漆或做斷水處理.難燃則含水率太高,地面應再保養(yǎng),不宜施工。
2) 底漆按比例將主劑,固化劑混合,充分攪拌均勻,在可使用的時間內滾涂或用刮片涂裝,涂裝時要做到薄而勻,涂裝后有光澤,無光澤之處(粗糙之水泥地面)在適當時候進行補涂。
3.素地處理
目的:**地坪表面浮漿,水泥疙瘩,增加地面的附著力。
1) 對于基層局部空殼,裂縫,起砂現(xiàn)象,分別用打磨機進行處理后用砂漿進行修補。
2) 對于修補后的地坪,用LZ-30S削磨機對地面進行整體打磨處理,使水泥地面盡可能平整,水泥毛孔全部張開,增加地面的附著力。
3) 對于局部潮濕,有油污地面,通過吸水、擦干,用噴燈進行烤干,達到環(huán)氧地坪施工要求。
4) 對于打磨,烘烤后的地面進行清理,盡可能**房間內的灰塵,使其不影響環(huán)氧地坪施工。
總結經(jīng)驗:
針對泵送混凝土特別是泵送混凝土以及水下灌注樁基混凝土坍落度損失的問題。通過學習摸索試驗總結出了一套結合實際情況解決問題的辦法。如溝通外加劑廠家改善 和調整外加劑中的緩凝成份;調整混凝土的施工時間,盡量避免不在高溫情況下施工;在施工便道路況差路途遠的情況下采用外加劑的二次投料;使用大摻量粉煤灰 混凝土配合比施工等。使混凝土坍落度損失這一棘手問題,得到較大緩解。無論何種原因導致的坍落度變小造成無法泵送或是滿足不了施工要求的坍落度的情況我們 都能用外加劑進行調節(jié)使之達到所需坍落度,杜絕隨意加水增大坍落度的不良習慣從根本上確定了混凝土的質量
2混凝土易出現(xiàn)泌水、離析問題的原因及解決方法產(chǎn)生原因
。1) 水泥細度大時易泌水,水泥中C3A含量低易泌水,水泥標準稠度用水量小易泌水。
(2) 水泥用量小易泌水。
(3) 低標號水泥比高標號水泥的混凝土易泌水(同摻量)。
(4) 同等級混凝土,高標號水泥的混凝土比低標號水泥的混凝土更易泌水。
(5) 單位用水量偏大的混凝土易泌水、離析。
(6) 混凝土混合物溫度過高,尤其夏天,氣溫高,水化反應快,坍落度損失大。
(7) 強度等級低的混凝土易出現(xiàn)泌水。
(8) 砂率小的混凝土易出現(xiàn)泌水、離析現(xiàn)象。
(9) 連續(xù)粒徑碎石比單粒徑碎石的砼泌水小。
(10)混凝土外加劑的保水性、增稠性、引氣性差的混凝土易出現(xiàn)泌水。
(11)超量摻混凝土外加劑的混凝土易出現(xiàn)泌水、離析。
(12)部分型號的攪拌運輸車攪拌性能不良,經(jīng)一定路程的運送,初始出料時混凝土混合物發(fā)生明顯的粗骨料上浮現(xiàn)象。
(13)混凝土攪拌運輸車拌筒內留有積水,裝料前未排凈或在運送過程中,任意往拌筒內加水。
解決途徑:
(1) 根本途徑是減少單位用水量。
(2) 增大砂率,選擇合理的砂率。
(3) 炎熱夏季,采取措施降低混凝土混合物的溫度。
(4) 增大水泥用量或摻適量的Ⅰ、Ⅱ級粉煤灰。
(5) 采用連續(xù)級配的碎石,且針片狀含量小。
(6) 改善混凝土外加劑性能,使其具有更好的保水、增稠性,或適量降低砼外加劑摻量(**現(xiàn)場),攪拌站若降低混凝土外加劑摻量,又可能出混凝土砼塌落度損失快的新問題。
(7) 混凝土攪拌運輸車在卸料前,應中、高速旋轉拌筒,使混凝土混合物均勻后卸料。
(8) 加強管理,對清洗后的運輸車拌筒,須排盡積水后方可裝料。裝料后,嚴禁隨意往拌筒內加水。
總結經(jīng)驗:
針對混凝土易出現(xiàn)泌水、離析問題。通過學習摸索試驗總結出了一套結合實際情況解決問題的辦法。如優(yōu)化配合比、加強原材料的進場檢測、加強現(xiàn)場管理。杜絕因攪拌站現(xiàn)場管理不善而隨意增加用水量的現(xiàn)象。
資訊來源:<聯(lián)系電話:400-0709-910>
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