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在記者拿到的一份天津港中英雙語宣傳冊(cè)上,這樣描述著天津港的發(fā)展藍(lán)圖:到2017年,天津港的貨物吞吐量將超過6億噸,集裝箱吞吐量將達(dá)到2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱,到2020年建成高水平的世界**大港。天津港集團(tuán)董事長張麗麗表示:“國際航運(yùn)中心核心區(qū),既要有高端的物流體系,也要有高端的航運(yùn)服務(wù)體系,我們現(xiàn)在正在借助自貿(mào)區(qū)制度創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì),再進(jìn)一步拓展港口的服務(wù)功能,把港口打造成為進(jìn)口商品聚集分撥和配送的一個(gè)基地,把自貿(mào)區(qū)的政策優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)化為港口服務(wù)功能的優(yōu)勢(shì),要把津冀港口打造成為***的港口群。”
京津冀物流“朋友圈”要升級(jí)了,下一步,區(qū)域內(nèi)供應(yīng)鏈企業(yè)將以“結(jié)對(duì)子”的方式,打造物流平臺(tái)。
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