梁山注入發(fā)泡式傾斜式玻璃鋼冷藏車廂板壓機生產(chǎn)線
青島國森機械根據(jù)玻璃鋼聚氨酯復合板壓制工藝要求,設計制造注入發(fā)泡傾斜式大板壓板機,也稱冷藏車廂板壓機、大板方艙壓機、廂式貨車車廂板層壓機設備。本大板壓機設備可制產(chǎn)品規(guī)格寬度1400-3200MM長度2000-20000MM,整條冷藏車車廂板生產(chǎn)線設備包括制板熱壓機、自動化淋膠機及車廂組裝架。旨在提供一種玻璃鋼聚氨酯復合板壓制設備。
其粘接生產(chǎn)方式:
壓板機設備主要由兩側預裝平臺工位、壓板工位、牽引裝置、液壓系統(tǒng)構成,設備工作時,由外圍燃氣鍋爐(需方自備)供熱水對壓板機上、下模板(上下模板均有循環(huán)加溫水套)進行加熱,兩側預裝工位用于產(chǎn)品預裝,預裝平臺上放有過度模板,將原材料在模板上進行預裝,預裝完成后,托板小車將預裝好的產(chǎn)品與過度模板托運至壓板機工位,到位后托板小車與過度模板脫鉤, 中間壓板工位進行熱壓,下模板在液壓頂升作用下帶動過度模板完成頂升,達到設定時間后下模板帶動過度模板完成下降,回到初始位置,托板小車將成型產(chǎn)品與過度模板拖回原預裝工位,熱壓完成。左側預裝可在右側預裝的產(chǎn)品熱壓進行中完成,熱壓完成后,托板小車可將左側預裝產(chǎn)品與過度托板拖至壓板工位,完成熱壓,左右兩側可交替進行。
注料生產(chǎn)方式:
兩側預裝工位用于產(chǎn)品的預裝,一側完成后產(chǎn)品與過度模板經(jīng)托板小車托運至主機內,主機完成下模板頂升,頂升到位后,設備進行主機傾斜,0-10 度可調,調整完成后,進行注料,等待發(fā)泡完成,完成后傾斜回位,傾斜回位完成后設備下模板下降,下降到位后托板小車將成型產(chǎn)品托送至預裝平臺,此時另一次預裝產(chǎn)品與過度模板進入主機完成生產(chǎn),兩側可依次交替進行。
青島國森機械制造的廂體復合板整條生產(chǎn)線設備包括制板壓機、自動化淋膠機及車廂組裝架。其中制板熱壓機以保證冷藏車廂板材快速成型及成型后的車廂板不出現(xiàn)壓不實而形成的空洞、層間分離、波浪不平現(xiàn)象以期達到保溫要求,確保車廂板的平整度,強度等各項指標完全符合行業(yè)標準。冷藏車車廂保溫復合板是以碳纖維復合材料板或 FRP(即玻璃鋼板,也可采用鋁板、不銹鋼板等金屬板)單板為面板,以阻燃性硬質聚氨酯泡沫或聚苯乙烯擠塑泡沫(XPS)為芯板,以特種樹脂膠為膠粘劑,內置必要的加強預埋件,在專用熱壓機上經(jīng)加熱、高壓粘接而成。具有:重量輕、強度高,隔熱性能好,氣密性能好,耐腐蝕性好,可修復性好,廂體外觀美觀等特點。
冷藏車廂板設備生產(chǎn)線用途:可以生產(chǎn)冷藏車廂體板、保溫車廂復合板、大板方艙材料板、平面干貨車廂體板、展翼車材料板、早餐車廂體板、冷庫復合板、復合板材等專用車和生活方艙,保溫活動房等。
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產(chǎn)品名稱: | 梁山注入發(fā)泡式傾斜式玻璃鋼冷藏車廂板壓機生產(chǎn)線 | 地 區(qū):山東 青島 等 級:1 參考價格:1000000 認 證: 規(guī) 格:BY16.5*3.2 供貨數(shù)量:10 供貨能力:20 發(fā)布日期:2025-06-26 09:38:58 有 效 期:長期有效 發(fā)布用戶:qdguosen 發(fā) 布 IP:123.235.172.231
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1 開環(huán)控制,直接由城市管道供給,直接由水泵供給,由水塔供給.此用水方式對供水的系統(tǒng)要求一般不是很高,一般由電動機,水泵,管道組成.
2 閉環(huán)控制,此系統(tǒng)主要用于工業(yè)供水要求較高的場合.
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二 系統(tǒng)主要由下列器件組成
電動機 變頻器 水位控制器 電接點壓力表 壓力傳感器 plc 直流電源 UPS 發(fā)電設備 柴油水泵 ...高鐵護欄模具零售價格高鐵護欄模具零售價格
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不斷創(chuàng)新,本身就是能對社會作出巨大的貢獻。公司在塑料模具研發(fā)制造方面不斷創(chuàng)新,銳意進取,成功的運用于溫福鐵路專線、甬臺溫專線、福夏鐵路專線、津京鐵路、武廣鐵路、哈大客運專線、南昌西環(huán)線、上海南通城際鐵路、武漢城際鐵路、武咸城際鐵路專線、滬寧城際鐵路專線、烏魯木齊奎北專線、昆明六沾鐵路專線,海南東環(huán)鐵路線等多個國家重點工程深受廣大鐵道部的。護欄模具的特點是比較統(tǒng)一,...
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