機(jī)床用途及結(jié)構(gòu)：
SWZ-9系列車庫專用數(shù)控三維鉆床采用三個(gè)定位控制數(shù)控軸，一個(gè)數(shù)控伺服送料軸，兩個(gè)數(shù)控編碼器檢測軸（腹高、翼板）和三個(gè)液壓自控行程鉆孔單元（每個(gè)單元3個(gè)鉆孔主軸，共9個(gè)主軸），以及三個(gè)均采用變頻無級變速的鉆孔主軸，PLC系統(tǒng)控制，可廣泛用于建筑、橋梁、電站鍋爐、立體車庫、海洋石油井平臺、塔桅等鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)，尤其適合鋼結(jié)構(gòu)中H型鋼、槽鋼，具有精度高、操作方便等特點(diǎn)。
主要由床身、數(shù)控滑臺（3個(gè)）、自控行程鉆削動力頭（3個(gè)）、數(shù)控伺服小車送料單元、檢測裝置、冷卻系統(tǒng)、自動潤滑、自動排屑器、安全網(wǎng)等幾個(gè)主要部分組成。
機(jī)床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1. 床身是由優(yōu)質(zhì)鋼材焊接而成的框式結(jié)構(gòu)，并通過有限元分析計(jì)算在受力較大的地方對方鋼管進(jìn)行了加強(qiáng)處理，焊接完成后進(jìn)行了熱時(shí)效處理，這些都很好的提高了床身的靜態(tài)和動態(tài)性，從而保證了整個(gè)機(jī)床的精度。
2. 每個(gè)鉆削主軸箱均是液壓自控行程的，無需人工設(shè)置鉆頭的**長度和被鉆工件的厚度，能夠自動進(jìn)行快進(jìn)—工進(jìn)—快退的轉(zhuǎn)換。
3. 可實(shí)現(xiàn)CAD/CAM直接轉(zhuǎn)換，從而省去了編程和輸入的繁瑣操作。自動生成加工程序，真正做到了設(shè)備的無紙化加工。
4. 機(jī)床配置的滾珠絲杠副、直線導(dǎo)軌副、電氣件、伺服電機(jī)、變頻器 等，均為國內(nèi)外知名廠家供貨,開機(jī)故障少。
5. 工件采用數(shù)控小車送料，伺服送料裝置由伺服電機(jī)經(jīng)減速后通過齒輪齒條驅(qū)動，編碼器反饋，形成全閉環(huán)控制，確保鉆孔的長度方向的定位精度。鉆床進(jìn)料口裝有光電對射開關(guān)，作為工件定長基線。
6.本機(jī)配備了工件寬度檢測和腹板高度檢測裝置，采用拉繩編碼器，結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便，能自動補(bǔ)償因工件外廓不規(guī)整所帶來的加工誤差，測量穩(wěn)定可靠。
7.氣霧冷卻系統(tǒng)，自動潤滑系統(tǒng)，平板鏈?zhǔn)阶詣优判计鳌? |
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