乘龍隨車吊
乘龍隨車吊10噸9噸8噸6.3噸5噸東風柳州汽車貨車吊乘龍牌LZ5163JSQM3AB型乘龍隨車起重運輸車,5.1米軸距，M3龍骨框架駕駛室，國五玉柴６缸180馬力，同色保險杠+翼子板，WABC0閥，電控硅油風扇，多態(tài)開關(guān)，ABS/車載終瑞（行駛記錄儀+兼容北斗GPS）,遠程油門，車下起動停機功能。
路途運送車輛燃料消耗量合格車型（卡車）車輛參數(shù)
公司名稱
春風柳州轎車有限公司
產(chǎn)品名稱
隨車起重運送車
產(chǎn)品類型
LZ5163JSQM3AB
整車參數(shù)
外形尺度
(長×寬×高) mm
9000×2500×3780
貨廂欄板內(nèi)尺度(長×寬×高) mm
或容積m3或攪動容量m3
或有用容積m3
6100×2420×550
整備質(zhì)量kg
10000
總質(zhì)量 kg
15800
驅(qū)動型式
4X2
底盤裝備與技術(shù)參數(shù)
底盤出產(chǎn)公司
春風柳州轎車有限公司
底盤類型
LZ5163XXYM3ABT
發(fā)動機出產(chǎn)公司
廣西玉柴機器股份有限公司
發(fā)動機類型
YC6J180-50
變速器類型
8JS85E主減速器速比（驅(qū)動橋速比）
5.143
輪胎規(guī)格類型
9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20
歸納燃料消耗量L/100km
23.9
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km
燃料消耗量參數(shù)表
產(chǎn)品型號
LZ5163JSQM3AB
執(zhí)行標準
JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法
油耗，L/100km
--
18.2
19.6
20.9
23.4
25.4
燃油消耗量達標車型編號
2016年第33批第487號（H0334492）
8噸乘龍隨車吊6.3噸乘龍隨車吊7噸乘龍隨車吊--駕車技巧
有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加快“搶燈”。在遠處見到綠燈拼命加油提速，通常還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。**在遠處見到綠燈時減緩車速，在堅持低速前進的情況下，以備變燈。因而，“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全經(jīng)過路口
減速過彎
高速行駛中的轎車進入彎道時，為避免離心力效果使車輛發(fā)作歪斜，要盡量把轎車行駛道路的弧度減小，下降離心力。假如彎度很急，路又不寬，無近路可抄，轎車通常在彎道中顯得難以把持。準確的辦法是在彎道前先抬起油門減速，判別彎道的曲折程度及路況，待轎車進入彎道今后，適當加油，使轎車加快經(jīng)過。
謹慎調(diào)頭
菜鳥通常不熟悉行車道路，一看走錯路了，馬上原地掉頭，全然不顧兩頭的車輛，這是非常風險的。中心畫了實線的馬路是肯定不能掉頭的，假如萬不得已有必要掉頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀況時強行拐彎。準確的辦法是，等對面車道基本無車時，承認后邊也沒有來車時插空敏捷掉頭。
安全超車
超車有必要在有****掌握的情況下進行。當承認超車條件后，應先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時應變換燈火予以提示)，等前車有讓路表明后，方可從前車的左側(cè)逾越。逾越前車后，不能過早地駛?cè)氡緛淼男旭偟缆罚谂c被超車輛堅持必要的安全間隔后，打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。
8噸乘龍隨車吊6.3噸乘龍隨車吊7噸乘龍隨車吊
隨車起重運輸車連桿大端側(cè)空地是指連桿大端側(cè)平面與曲柄臂之間的軸向空地。在正常狀態(tài)下，將連桿與曲柄銷相連，擰緊連桿蓋螺栓。運用適宜塞尺刺進連桿大端和曲柄臂之間的空地，來回移動連桿，丈量軸向空地。標準值規(guī)模是：0. 10~0.35mm：假如丈量值超越極限，則替換連桿，并從頭丈量。假如依然超越極限，則替換曲軸. 用外徑千分尺丈量曲軸主軸頸和連桿軸頸的直徑。
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
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乘龍隨車吊
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乘龍隨車吊
乘龍隨車吊
隨車吊相關(guān)專業(yè)術(shù)語的含義
1、起重臂的長度
意思是指隨車吊起重臂支承銷軸與頂部（滑輪、銷軸之間的長度距離)。
2、工作半徑
是指起重臂旋轉(zhuǎn)中心與起重臂前端懸掛下來的吊鉤滑輪中心之間的水平距離。
3、起升角度
是指suiched起重臂與水平線之間的夾角。
4、提升高度
是指吊鉤中心與地面之間的垂直距離。
5、總額定負荷
是指施加到吊鉤上的**允許載荷�？傤~定負荷隨起重臂的長度和角度而變化，包括吊鉤滑輪與鋼絲繩的重量。
6、額定負荷
意思是指把隨車吊吊鉤滑輪的重量從總額定負荷中減去后所得的載荷。 |
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