10千瓦靜音便攜式柴油發(fā)電機(jī)品牌
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)日常保養(yǎng)知識(shí)
一、柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)注意事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)組每次起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行如下項(xiàng)目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生：1）檢查柴油發(fā)電機(jī)各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。2）檢查電動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。3）必須檢查機(jī)油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。4）柴油發(fā)電機(jī)必須空載起動(dòng).因?yàn)檎Ｆ饎?dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響：一是蓄電池的型號(hào)與實(shí)際電量;二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)阻力矩;三是：起動(dòng)阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始?jí)嚎s阻力矩和使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是：起動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動(dòng)阻力矩使柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)的動(dòng)力裝置,能量完全來自蓄電池.所以柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩,導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)超負(fù)荷工作,這是不允許的。
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10KW柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) TH10GF-LDE / TH10GF-LDE3
發(fā)電機(jī)
頻率（HZ） 50
**輸出(kw) 10.5
額定輸出(kw) 10
額定電壓（V） 220V、380V
額定電流（A） 43.2
功率因素（cosФ） COSФ=1
絕緣等級(jí) B
直流輸出（V） 12V/8.3A
相數(shù) 單相、三相
電機(jī)形式 自勵(lì)磁，兩極，單相/三相電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng) 電啟動(dòng)
7米處噪音 72
燃油箱容量 35
持續(xù)工作小時(shí) 8
發(fā)動(dòng)機(jī)
型號(hào) THEV80
動(dòng)力形式 雙缸V型，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程(mm) 2-80×79
燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油
潤(rùn)滑油容量(l) 3
燃燒系統(tǒng) 直噴式
尺寸
外形尺寸（mm） 1200*650*760
凈重（kg） 310
毛重（kg） 339
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用操作過程中的注意事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)不能超載,超轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn);不能使用不符合規(guī)定的柴油,機(jī)油,冷卻液。非正規(guī)的柴油、機(jī)油、冷卻液會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞柴油發(fā)電機(jī)；柴油發(fā)電機(jī)不能超負(fù),超速運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)受損,減少柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命.當(dāng)然,整機(jī)中的其它部件如變速箱,離合器,底盤等也將受損。柴油發(fā)電機(jī)不允許長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速易引起前,后油封漏油,甚至導(dǎo)致供油不穩(wěn),局部潤(rùn)滑不足。柴油發(fā)電機(jī)在最初使用的80-100小時(shí)內(nèi),應(yīng)不超過80%負(fù)荷運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)若不能充分磨合,在日后的使用中,柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)性都會(huì)降低。柴油發(fā)電機(jī)在充分磨合后,能使在一定程度上彌補(bǔ)加工和裝配質(zhì)量的不足,它能使柴油發(fā)電機(jī)各動(dòng)配合零部件之間配合良好,把動(dòng)配合面上的凸出點(diǎn)磨掉,把附著在其表面的金屬屑通過機(jī)油清洗掉。
三、柴油發(fā)電機(jī)使用中不可猛采油門
猛采油門,使循環(huán)供油量迅速增加,而轉(zhuǎn)速此時(shí)基本上下不變,循環(huán)充量也就不變,導(dǎo)致過量空氣系數(shù)下降,燃油因缺氧未完全燃燒,排氣冒黑煙。 油量的迅速增加導(dǎo)致轉(zhuǎn)速隨后也迅速上升,由于扭矩的傳遞是由軸輸出的,這樣勢(shì)必在極短的時(shí)間內(nèi)增加軸的扭轉(zhuǎn)力矩,造成軸的扭轉(zhuǎn)變形,甚至斷裂。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)撥打
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