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無振動止滑坡道是一種多角性硬度極高之礦物骨料、改性樹脂及其它摻和劑和外加劑組成，采用特種工藝現(xiàn)場施工而成，常用色彩，底色為黃色，面層為綠色，黃底寬約12cm，綠色寬約50cm，鈍角約為150度左右。 適用范圍:
　　大型停車場上下坡道，路面有特殊要求止滑的部位，大型裝載區(qū)的坡道。 性能特點:　 首先我們要知道地下車庫地坪需要耐磨、抗壓、無塵等要求，而根據(jù)這些要求來看，符合條件的只有耐磨硬化地坪。不過，還是有很多客戶選擇金剛砂或者環(huán)氧材料做地下車庫地坪。
從地坪行業(yè)發(fā)展至今，地下車庫地坪主要有3種做法:
　　1.金剛砂地下車庫地坪：用金剛砂做的地下車庫地坪比較平整、無縫和美觀，不過，其耐磨性不是十分好，汽車長期輾壓后容易翻砂、汽車賀裂縫，另外，由于他是與混凝土一起施工，表面依舊會留下毛細(xì)孔，從而容易受到外界物質(zhì)的侵蝕，壽命比較短;
　　2.地下車庫環(huán)氧地坪：其優(yōu)點是防塵、顏色多樣、質(zhì)地?zé)o接縫。缺點是，易老化、地面潮濕后容易脫殼、起皮，且用環(huán)氧施工的地下車庫地坪耐磨性較差，汽車輾壓后容易留下難看的拖痕且不容易清潔，后期翻新改造成本高。
　　3.地下車庫耐磨硬化地坪：耐磨硬化地坪施工后使地下車庫地面具有防塵，耐磨防滑、容易清潔、抗壓等特性。地面越使用越光亮，地下車庫地坪表面會出現(xiàn)大理石一樣的光澤，施工簡單，性價比高，壽命長達30年。
　　隨著城市的發(fā)展，汽車成為最常見的代步工具，根據(jù)每年的汽車銷售量統(tǒng)計，平均每天都會增加5萬多臺，所以，在各大城市地區(qū)都開始城建大量的停車場和地下車庫，那地下停車場用什么材料裝飾會更美觀，做哪種工藝比較耐磨耐用？
下面分析一下地下停車場的裝飾材料(金剛砂地坪材料、環(huán)氧地坪漆）這兩種常用的地面裝飾材料的優(yōu)缺點：
金剛砂耐磨地坪材料的優(yōu)點：
1、以金剛砂為骨料，耐磨性、承重性好，更耐沖擊；
2、使用壽命長，即使長期處于潮濕狀態(tài)，地面也不會改變其性能；　　　
3、與混凝土同步施工，可大大縮短工期。
4、相對傳統(tǒng)地面材料單一顏色，該材料可提供紅色、綠色、灰色、水泥色，增加了地坪的美感。
5、該材料造價低，按照標(biāo)準(zhǔn)用量每平方成本大約在3~4元左右，經(jīng)濟適用。
金剛砂耐磨地坪材料的缺點：
1、因其與混凝土同步施工，對于已做好的地面，并不適合。
2、相對環(huán)氧地坪漆，不能抵抗化學(xué)藥品的腐蝕，極易被酸、堿腐蝕。
3、即使是彩色耐磨地坪，其顏色也做不到像環(huán)氧地坪漆那樣純正、飽和。
4、該材料防塵效果不及環(huán)氧地坪漆，不適合對潔凈度要求極高的場所使用。
　　1.表面無縫，美觀大方。
　　2.車輛進出時無振動。
　　3.耐磨、耐壓、耐沖擊、耐紫外線。
　　3.經(jīng)過特殊處理的車道防滑材料，具有強度、好硬度高，因而具耐磨性耐重壓的優(yōu)點。優(yōu)越的防腐耐候性，美觀的表面效果，特別能滿足現(xiàn)代物業(yè)的需要，是目前較理想的防滑坡道。 施工工藝:
　　1.地面要求:
　　混凝土地面強度達c25以上，澆注厚度5cm以上，坡度平滑，表面無油污，干燥以及無雜物。 2.底層處理:
　　進行**的清理打磨，然后用滾涂施工封閉底涂，由此來提高地面防腐防水性能，增加與后道抗壓層的粘接力。
　　如果基面光滑必須打處理。用清灰機或混凝土銑刨機進行毛花處理才能打底涂。 3.中間層:
　　把黃色底料與專用改性樹脂混合后滿批地面，形成約3mm厚的抗壓層。 4.面層:
　　(1) 面案設(shè)計: 用專用膠帶按設(shè)計圖案帖制。
　　(2) 面層施工: 待地層干燥后，把綠色面料與專用改性
　　樹脂混合用鏝刀或?qū)Ｓ脟姌屖┕っ鎸�，形成約3mm
　　厚的彩色條形止滑道。
　　5. 待面層層干燥后，撕去膠帶。**雜物，全部檢查。
　　確認(rèn)無缺陷后用樹脂乳液滾涂封面保護。 6.保養(yǎng):
　　工程結(jié)束后養(yǎng)護一到兩周即可允許車輛通行。
　　與其它車道相比較:
　　無振動止滑車道: 無振動，舒適。 水泥坎車道: 振動大，不舒適。 花崗石車道: 阻力小，有危險。