合肥水性環(huán)氧車庫地坪價(jià)格哪家便宜 400-0709-910(請撥打400-0709-910電話，永堅(jiān)地坪公司)
由于選用的環(huán)氧乳液中的環(huán)氧是熱固型材料,需加入固化劑才能夠固化膠聯(lián)。固化劑的摻量對聚合物水泥砂漿的各項(xiàng)性能影響也較大,在相同摻量下使用混合固化劑,材料的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度,都比單獨(dú)使用固化劑B的高，混合固化劑的適宜摻量為0.08。
硅PU球場驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
（一）外觀：
1、球場外觀顏色鮮艷，無色差�！�
2、各功能線、點(diǎn)位線寬度尺寸及定位準(zhǔn)確，功能區(qū)大小符合標(biāo)準(zhǔn)。
3、球場平整度良好，無明顯的高低差�！�
4、不允許場地地面出現(xiàn)任何諸如起拱、氣泡和脫層現(xiàn)象。
5、排水坡度達(dá)到4‰。
（二）性能：
1、硬度（邵A），度 45-60
2、拉伸強(qiáng)度，Mpa ≥ 0.7
3、扯斷伸長率，% ≥ 90
4、壓縮復(fù)原率，% ≥ 95
5、回彈值，% ≥ 20
6、阻燃性，級(jí) 1
硅PU球場完工后，不能僅從球場表面的視覺效應(yīng)判斷球場質(zhì)量，還應(yīng)該從地基的防水、材料的通透性等方面來判斷。教您幾招，讓您更加專業(yè)的驗(yàn)收硅PU球場。
一、面層能形成一定厚度的硬質(zhì)感層，耐磨耐刮。以非鋒利性硬物(如鑰匙、如火機(jī)等硬塑)在表面刮劃，合格的產(chǎn)品應(yīng)不受損傷。
二、無脫層和氣泡現(xiàn)象。表面無水泡、無裂縫、無脫皮，且塑膠面層厚度要符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。
三、表面平整度好，雨后無大面積積水現(xiàn)象。雨停兩小時(shí)后，積水面積不應(yīng)多于場地總面積的15%，3米的直尺不應(yīng)深于5mm的積水，積水用推水器**后半小時(shí)，場地應(yīng)能使用。
四、面層色澤鮮艷，均勻，不易老化變色；
五、球場劃線要求清晰不反光，平直圓滑無虛邊。
六、面層粗糙度適中，需依照球場類型不同而定，相對而言，網(wǎng)球場粗糙度高，排球、羽毛球要光滑，籃球場取中值。
七、請嘗試俯下身聞一聞，真正硅PU面層為水性材料，應(yīng)無明顯異味。
八、腳感:不粘腳，沒有明顯的陷腳感。真正硅PU的上硬下彈結(jié)構(gòu)，是根據(jù)運(yùn)動(dòng)緩沖所形成的彈性，而不是陷腳的軟，防滑而不脫砂。
硅pu籃球場施工驗(yàn)收，應(yīng)該嚴(yán)格按照國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝要求施工，依據(jù)國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(GB/T14833-1993)進(jìn)行驗(yàn)收:一、無脫層和氣泡現(xiàn)象;二、表面平整度好，雨后無大面積積水現(xiàn)象;三、球場劃線要求清晰不反光，平直圓滑無虛邊。以上三點(diǎn)分別檢驗(yàn)了硅PU球場材料、地基、施工的質(zhì)量，具體包括地基的防水或材料的透氣性，地表的平整度等。
嚴(yán)格按照國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝要求施工，依據(jù)國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(GB/T14833-1993)進(jìn)行驗(yàn)收。
1、球場劃線要求清晰不反光，平直圓滑無虛邊;
2、面層能形成一定厚度的硬質(zhì)感層，耐磨耐刮。以非鋒利性硬物(如鑰匙、如火機(jī)等硬塑)在表面刮劃，合格的產(chǎn)品應(yīng)不受損傷;
3、腳感:不粘腳，沒有明顯的陷腳感(真正硅PU的上硬下彈結(jié)構(gòu)，是根據(jù)運(yùn)動(dòng)緩沖所形成的彈性，而不是陷腳的軟)，防滑而不脫砂;
4、無脫層和氣泡現(xiàn)象。塑膠面層厚度要符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求;
5、表面平整度好，雨后無大面積積水現(xiàn)象;
6、請嘗試府下身聞一聞，真正硅PU面層為水性材料，應(yīng)無明顯異味。
7、顏色均勻; 車道防滑材料是由特殊骨料與特種水泥及其它摻和物,添加劑組成。經(jīng)過特殊處理的車道防滑材料,具有強(qiáng)度好,硬度高,因而**耐磨性,耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。車道骨材屬于無機(jī)材料,施工中只有極少數(shù)的VOC排放,是環(huán)保型產(chǎn)品。相對于水泥坎車道的的震動(dòng)大,易粉化,不舒適,檔次低和普通水泥坡道的阻力小,易滑,危險(xiǎn)等缺憾,鴻坤無震動(dòng)防滑車道材料已是制造汽車上下坡道的**。
無震動(dòng)防滑坡道地坪是一種新型的車庫坡道防滑產(chǎn)品,屬于水性地坪。適用于各種停車場,亦適用于磨損度較大的其它需防滑各種地面。其產(chǎn)品特性為,表面形態(tài)無縫,美觀大方,無震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度極高之礦物骨料,特種改性環(huán)氧,其他摻和劑和外加劑組成,采用特種工藝現(xiàn)場施工而成。車輛進(jìn)出時(shí)無震動(dòng)。保護(hù)輪胎,降低胎噪,舒適無震動(dòng),遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能,而且圖案美觀鮮明,導(dǎo)向性強(qiáng),醒目安全。耐磨,耐壓,耐沖擊,耐紫外線。經(jīng)過特殊處理的車道防滑材料,強(qiáng)度好,硬度高,因而具耐磨性,耐重壓的優(yōu)點(diǎn)。優(yōu)越的防腐性,耐磨性,美觀的表面效果,特別能滿足現(xiàn)代物業(yè)的需要,適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展需要,滿足各方設(shè)計(jì)和使用要求,是目前較理想的防滑坡道。
8、面層粗糙度適中,需依照球場類型不同而定，相對而言，網(wǎng)球場粗糙度高，排球、羽毛球要光滑。
2.砂石的選擇
砂石集料的粒徑、級(jí)配與摻量是面層材料的關(guān)鍵之一,直接影響面層材料的施工性能、面層厚度與防滑效果。材料的粘稠程度決定坡道的攤鋪厚度，粗集料在表面層凸起的高度與數(shù)量決定無震蕩止滑車道的防滑效果;由于材料是用于車道,凸起的粗集料要受到各種各樣的沖擊與摩擦,如果粗集料凸起過多,被包裹和被粘結(jié)的面積太小,就有可能經(jīng)受不住沖擊與摩擦,容易脫落。因此,粗集料被包裹和被粘結(jié)的面積決定坡道的牢固度。
3.顏料的選擇
地下車庫防滑坡道的面層材料在具有耐磨、防滑等使用性能的同時(shí),還應(yīng)具有一定的裝飾效果,各種色彩的面層材料可以把環(huán)境裝扮得更美。將顏料加入到水泥砂漿中,可以產(chǎn)生彩色的裝飾效果,但環(huán)氧乳液及固化劑對顏料的著色效果有很大影響,需要對加入到環(huán)氧乳液水泥砂漿中的顏料種類及摻量進(jìn)行選擇試驗(yàn)。鐵紅、鐵綠和鐵黃這一類無機(jī)顏料具有較好的著色效果,其中以鐵紅的著色效果為**,僅4%摻量就可以起到很好的著色效果,鐵綠和鐵黃在5% 摻量時(shí)著色效果略差,在10%摻量時(shí)才具有較好的著色效果。 |
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