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東風福瑞卡藍牌隨車吊藍牌駕駛室準乘人數(shù)3人，貨廂尺寸(mm)3400×2150×400，總質(zhì)量(Kg)4495。**可以配五噸吊機三節(jié)四節(jié)直折臂，如果想加裝多功能隨車吊，例國五隨車吊帶自卸，藍牌隨車吊帶灑水，藍牌隨車吊帶工作斗。東風福瑞卡藍牌國五隨車吊潤知星牌SCS5040JSQEQ，YN38CRE1云內(nèi)130馬力，230的大梁，825R16輪胎，萬里揚小八檔變速箱，3.2噸4噸5噸直折臂吊機藍牌隨車吊。



潤知星牌藍牌隨車吊SCS5040JSQEQ型隨車起重運輸車

【藍牌隨車吊主要技術參數(shù)】

底盤型號 EQ1041SJ8GDF

外形尺寸(mm) 5917,5687×2165×2397

輪胎數(shù) 6

接近角/離去角(°) 24/26.5

輪胎規(guī)格 8.25R16

東風福瑞卡藍牌隨車吊燃料種類 柴油

后輪距(mm) 1654,1586,1602

排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

東風福瑞卡藍牌隨車吊排量(ml) 功率(Kw)

YN38CRE1

昆明云內(nèi)動力股份有限公司

公告批次 292

產(chǎn)品名稱 SCS5040JSQEQ型隨車起重運輸車

東風福瑞卡隨車吊總質(zhì)量(Kg) 4495

額外載質(zhì)量(Kg) 630

外形尺度(mm) 5995×2320×3470

整備質(zhì)量(Kg) 3670

貨廂尺度(mm) 3400×2150×400

前懸/后懸(mm) 1148/1547,1205/1490

藍牌春風福瑞卡隨車吊軸數(shù) 2

軸距(mm) 3300

軸荷(Kg) 1800/2695

**車速(Km/h) 105



藍牌東風福瑞卡隨車吊配2噸三節(jié)直臂的主要參數(shù)：SQ2SK2Q三節(jié)折臂吊機(舉升高度9米 ,工作半徑7 .7米) **起重量：2噸，最小起重量度0.255噸



藍牌東風隨車吊安裝空間：占用空間上一望而知，折臂隨車吊在運貨的時分能將全部吊臂收縮在一起，占用空間相對更小，而直臂隨車吊，吊臂只能水平放置，車輛在行進的時分占據(jù)的空間較大。



藍牌隨車吊開始保養(yǎng)程序：一般來說，新購的隨車吊外表通常積存了些塵埃，很多人都是在現(xiàn)場條件較差的情況下僅用一桶清水、一塊棉紗就將塵除掉，通常此時恰是人為因素對油漆外表形成**損傷的時分。準確的操作程序應該是：(1)盡可能使用高壓清洗機(壓力小于5MPa)沖掉塵埃，然后再仔細地檢查油漆外表有無劃痕、流掛、漆坑、銹斑、色差及漆面下的腐蝕等。



[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司

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@　在判斷吊車柴油機是否漏氣的時候，如果按照上述的方法還是判斷不出來的話，還可以進一步檢查氣門與氣門座密封環(huán)帶，必要時本配對研磨。



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@怎樣判斷吊車柴油機漏氣



　　吊車柴油機漏氣是難以發(fā)現(xiàn)的問題，平常的一些問題有的只需要更換吊車配件就可以了，但是柴油機漏氣卻是很多吊車司機頭疼的問題。



　　怎樣才能夠快速的判斷吊車柴油機漏氣是需要吊車司機掌握的，具體的辦法為將小型吊車柴油機排塵旋風罩和空氣濾清器拆下，從進氣管口將少許機油直接注入氣缸蓋，然后搖轉(zhuǎn)飛輪，若感到有明顯的壓縮感，說明是吊車柴油機氣門與氣門座密封不嚴，應檢查和調(diào)整氣門間隙及減壓機構(gòu)。將吊車柴油機的噴油器從機體上拆下來，然后把少許機油通過噴油孔注入小吊車柴油機的氣缸，重新裝復后搖動飛輪，如感到有明顯的壓縮感，說明是吊車柴油機氣缸和活塞密封不良，應卸下活塞組進行檢查，必要時更換零件。當?shù)踯嚥裼蜋C氣缸和活塞組漏氣造成柴油機起動困難時，可采用此方法應急起動。做到這些就可以判斷吊車柴油機是否漏氣了。@











　　相關的國標中規(guī)定，在側(cè)滑檢測實驗臺上被檢車輛的側(cè)滑量不得超過5‰。經(jīng)過檢測試驗和觀察，造成側(cè)滑的因素主要還是前輪外傾角和前輪前束。在側(cè)滑檢測試驗臺上經(jīng)�？梢钥吹矫黠@的負值車輪外傾角的車輛在通隨車吊(隨車起重運輸車)過了側(cè)滑檢測試驗臺后并不產(chǎn)生想象中的側(cè)滑量的數(shù)據(jù)，也就是說明明是八字傾角的車輪通過側(cè)滑板，可是滑板并沒有向外滑動，而是要么不動、要么反而向內(nèi)滑動。其實這是車輪的前束在約束著車輪外傾角，前束要克服的摩擦力比外傾角要大的多。所以調(diào)整好前束值是避免輪胎偏磨的***的手段。 現(xiàn)在的車輛基本上都采用獨立懸掛裝置，對定位數(shù)據(jù)的要求精度越來越高，所以用傳統(tǒng)的定位方法肯定不能解決所有的問題。這就要求我們熟悉和掌握車輛轉(zhuǎn)向懸掛構(gòu)造、四輪定位的常識和一定的隨車吊理論知識，以**地根除因車輛定位參數(shù)不準而產(chǎn)生的各種影響其正常行駛的現(xiàn)象。