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2015-10-14 10:05:19 |
曉敏工礦鐵路配件帶來壓軌器可以解決的軌道波型磨損。
    1、車輛的軸重在超過15t并以相近的低速行駛時，發(fā)生的鋼軌的波形磨耗則是從鋼軌接頭或者是焊縫處出現(xiàn)的，大都是出現(xiàn)在曲線外軌，其的波長是200一300 mm。出現(xiàn)這種情況使用壓軌器就可以**的解決。
    2、如果鋼軌的重量不超過50kx／m在行駛時，由鋼軌接頭或者是焊接接頭處則會出現(xiàn)500一1500 mm波長的波形磨耗。有些專家認為這種磨耗是由于鋼軌在出廠時已有的波狀凹凸造成的，使用壓軌器的話則可以**這種凹凸。
    3、當(dāng)在地下鐵道線路上時，把彈性墊層放到軌下或者是枕下，就會出現(xiàn)半徑小于400m的曲線內(nèi)軌磨耗的情況，而波長多是50 mm上下。
    4、在經(jīng)常涂油的曲線鋼軌上有時出現(xiàn)“接觸疲勞”波形磨耗，波長為150一450 mm，鋼軌表面有疲勞損傷形成的薄片，并伴有塑性變形。該波形磨耗會在軌距較寬時出現(xiàn)在曲線的內(nèi)軌，而軌距較窄時則會出現(xiàn)在曲線的外軌。如果路線在空氣濕潤的地方該波形磨耗則發(fā)展很快。
    5、通常在地面上的鐵路和地下鐵道員見的最多的波形磨耗是暗、亮都有的，它的波長是50一450 mm。更多文章來源：http://www.xmgktlwz.com |
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