雨天道路不僅變得難爬，就連視線也變得模糊，所以雨天駕駛一定要注意安全。鑒于雨天影響安全駕駛的因素多，因此在駕駛前要做些準備工作，合肥轎車托運根據(jù)行駛安全經(jīng)驗總結了三個要點。
（一）思想和駕駛適應的準備
氣候會影響人的心情，而心情又會影響到人的行為。雨天一般會讓人感到沉悶，特別是陰霾的綿雨天。據(jù)統(tǒng)計，雨天日均事故率要比睛天高，其中除雨水對道路交通條件影響外，氣候對交通參與人的行為影響，也是不可忽視的因素。因此雨天駕車上路，要注意克服氣候對自身的心理影響。同時要認識到氣候的影響是社會性的，因此要有容錯意識和心態(tài)，如見行人為避雨不顧來車抱頭奔跑，會車因避積水而突然改變行車路線等有違常規(guī)的行為，不要罵娘不要生氣，避免引發(fā)意氣駕駛，并從中積累經(jīng)驗，增加在雨天中對行人、車輛交通行為失常的預見，有益于終生安全駕駛。
（二）車輛的準備
雨天出車除對車輛進行常規(guī)的例檢外，應注重檢查前擋風玻璃和后窗的雨括器、雨括噴水器是否**，儲水罐內是否有水。如有準備夜間行車，還要注重檢查雨括片有否老化、與擋風玻璃的接合是否妥貼，因為老化與不貼合都會在擋風玻璃窗上留下一層水膜或幾道水痕影響視野，特別是在會車時，對方燈光會引發(fā)水膜折射，嚴重影響對車前動態(tài)觀察。
如果你駕駛的是老齡化車輛時，不妨在車上備一盒肥皂，一旦發(fā)生雨括器失效，可以將肥皂涂抹在擋風玻璃窗上，因肥皂堿會破壞水的張力，雨水不易形成水珠，可以應急行駛一段路。再則，要檢查車內擋風玻璃窗的除霜設施是否**，因為雨天空氣潮濕，車窗緊閉，車內外溫差大，車內人氣多，人的呼吸會不斷加大車內濕度，此時因為擋風玻璃窗被風雨吹冷，車內產(chǎn)生的濕氣會霜結在擋風玻璃窗內壁，形成白茫茫的一片霧氣，嚴重影響視線。遇此情況，要打開除霜設施，如果除霜設施失效，只能打開車窗讓車內濕度下降。遇大雨打開車窗會進雨，不打開車窗只好用手或紙、布來擦除，但這有風險，因為擦除后它又會很快形成，要經(jīng)常去擦除，這對駕駛基本功不扎實的人來說是個事故隱患。我省曾發(fā)生過因擦除時牽動了方向盤，車輛行駛偏位造成事故。要注意養(yǎng)成眼手分步和身動手不動的駕駛習慣，因此在每次擦除中，都要認真對待，避免因一時疏忽造成事故。
雨天出車還要檢查車輛輪胎。一要檢查輪胎是否完好，胎面和胎側有否裂口、氣鼓或其他損傷；二要檢查輪胎的氣壓是否正常，不能偏低。輪胎氣壓低排水性能差。因為輪胎氣壓低，兩側胎肩重壓地面，排水困難（如圖一），所以輪胎氣壓會直接影響到車輛水浮滑的臨界速度，輪胎氣壓越底，水浮滑臨界速度越底。小車裝配的是低壓胎，而大中型車輛裝配的是高壓胎，在下大雨、路面積水厚度超過1.5毫米時，小車的水浮滑臨界速度是90公里/小時，而大車是120公里/時，此時小車不可爭氣，否則吃虧的是小車。三要檢查輪胎花紋的深度，車輛輪胎花紋深度要大于1毫米。因為輪胎花紋深度會影響輪胎與地面的附著力，特別是小車用的縱向花紋胎。在雨天輪胎滾動時，著地胎面會將地面水就近排擠儲存到輪胎花紋中，滾過地面后將水甩出。如果輪胎花紋小于1毫米，不足存儲時，就會產(chǎn)生排水不暢，影響輪胎與地面附著力，車輛易于產(chǎn)生水滑，對行車安全極為不利。
（三）出行路線的準備
中國、省、縣道的公路狀況基本良好，對雨天的通行影響不大，但仍有一些縣鄉(xiāng)道路仍存在晴通雨阻、泥濘路等難以通行的路段，因此要出行到農村時，不妨多了解一下出行路線的道路情況，如有否塌方溜坡等路阻情況，做到心中有數(shù)，并計算好出行時間，盡可能避免在夜間通行這些路段。因為夜間原就影響了行車視野，再加上雨天影響就更嚴重。同時農村道路夜間路上人車少，遇到缺路標的叉路口，連問路的機會都沒有。
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